Euskadi emplaza al Gobierno central a que recurra el fallo sobre el ¡®tax lease¡¯

El Gobierno vasco ha solicitado este jueves formalmente al Ministerio de Industria que pida la suspensi¨®n cautelar y presente un recurso ante el Tribunal de Justicia europeo por la resoluci¨®n de la Comisi¨®n Europea sobre la devoluci¨®n de las ayudas al sector naval, conocidas como tax lease. El lehendakari, I?igo Urkullu, ha trasladado en una conversaci¨®n telef¨®nica su preocupaci¨®n al titular de Industria, Jos¨¦ Manuel Soria, y ha pedido reunirse con ¨¦l, seg¨²n confirmaron desde Lehendakaritza.

La petici¨®n de Euskadi se suma a la de Galicia, que tambi¨¦n solicit¨® a Soria, a trav¨¦s del presidente de la comunidad, Alberto Nu?ez Feij¨®o, que Espa?a, que tiene un plazo de dos meses, presente un recurso judicial. El Gobierno central no descarta recurrir la medida, un asunto que tratar¨¢ hoy en su Consejo de Ministros.

El Gobierno vasco pide "flexibilidad" al identificar las ayudas ilegales

Tras la decisi¨®n de Europa, que obliga a los inversores de la naval que se beneficiaron de bonificaciones fiscales entre 2007 y 2011 a devolver el dinero que no pagaron a Hacienda durante esos a?os, queda una cuesti¨®n clave por resolver: la cuant¨ªa que habr¨¢ que reembolsar. El comisario de Competencia, Joaqu¨ªn Almunia, reconoci¨® que desconoc¨ªa la cantidad ¡ªse han barajado cifras que oscilan entre los 3.000 y los 2.000 millones de euros¡ª y traslad¨® el mi¨¦rcoles al Ministerio de Hacienda la obligaci¨®n de cuantificar la cifra que tendr¨¢n que devolver los inversores.

De ah¨ª la segunda petici¨®n que Urkullu ha trasladado al ministro Soria, que las cuant¨ªas sean lo m¨¢s ¡°flexibles¡± posibles, al igual que hicieron desde el Departamento de Desarrollo Econ¨®mico y Competitividad. La consejera Arantza Tapia ha precisado este jueves que negociar¨¢ con el Gobierno central para alcanzar este objetivo, adem¨¢s de defender que el sector naval de Euskadi ¡°tiene futuro¡±.

UGT dice que "la lucha no termina" y pide l¨ªneas de cr¨¦dito del ICO

Trabajadores y empresarios tambi¨¦n se han unido este jueves a los movimientos para que la devoluci¨®n da?e lo m¨ªnimo posible al sector. Desde los sindicatos?reclaman que el Ejecutivo facilite l¨ªneas de cr¨¦dito a inter¨¦s bajo a trav¨¦s del Instituto de Cr¨¦dito Oficial, siempre que cumplan con la ley europea.

Manuel Velado, responsable del sector naval de UGT en Euskadi, ha pedido que el Ejecutivo central ¡°trabaje de manera intensiva¡± por los intereses de los astilleros espa?oles. ¡°La lucha no termina con la resoluci¨®n de Bruselas¡±, afirm¨® Txema Bel¨®n, tambi¨¦n de UGT. A las ocho de la tarde los sindicatos han celebrado en Sestao una concentraci¨®n con el respaldo de todos los ayuntamientos de la Margen Izquierda. Previamente, los trabajadores han pedido que se mantenga la unidad entre asalariados, empresarios y administraci¨®n para reclamar al ministro de Hacienda, Crist¨®bal Montoro, que aclare cuanto antes la cuant¨ªa de las devoluciones y qu¨¦ inversores deber¨¢n pagarlas. ¡°El objetivo es que el sector recupere la normalidad¡±, seg¨²n Bel¨®n.?

La patronal se muestra preocupada con las devoluciones y cautelosa a la hora de exigir medidas jur¨ªdicas al Gobierno. Pymar, que agrupa a los empresarios de la naval de todo el pa¨ªs, ha pedido al Ejecutivo central que las sumas sean lo m¨¢s peque?as posibles.

La patronal quiere que se aclare a cu¨¢nto ascender¨¢n las devoluciones

El presidente de Pymar, ?lvaro Platero, cifra en 200 los barcos afectados por la medida y ha asgurado que en los ¨²ltimos dos a?os la industria ha perdido la contrataci¨®n de 50 barcos, valorados en 2.000 millones, a causa de la crisis. Platero advierte adem¨¢s que aunque legalmente los armadores quedan exentos de la resoluci¨®n de la Comisi¨®n, los inversores reclamar¨¢n el dinero a astilleros y empresarios. Los inversores tienen un plazo de dos meses para pagar las devoluciones, seg¨²n han explicado desde la patronal.