Playas en peligro de extinci¨®n

La playa de la Devesa, al sur del puerto de Valencia ¡°se encuentra en una situaci¨®n de riesgo elevado y, a medio plazo, sin actuaciones paliativas, podr¨ªamos asistir a una situaci¨®n cr¨ªtica de recesi¨®n que puede mermar la potencia del cord¨®n dunar¡±, se lee en un informe del catedr¨¢tico de Puertos y Costas de la Universidad Polit¨¦cnica de Valencia Jos¨¦ Serra Peris sobre la evoluci¨®n reciente de un espacio costero de extraordinario valor, dado que separa del mar el lago de L¡¯Albufera y forma parte del cord¨®n litoral del parque natural de El Saler.

El estudio, nada sospechoso de alarmismo, dado que su autor tiene el encargo de hacer el seguimiento de la evoluci¨®n del litoral al sur de Valencia durante cinco a?os por cuenta de la Autoridad Portuaria, sit¨²a en el periodo 2005-2007 el momento en que se detecta que una ¡°onda de erosi¨®n¡± alcanza ya la playa de la Devesa, es decir, el tramo situado entre la Gola de Pujol y la Gola del Perellonet. Esa onda, que en estudios realizados entre 1992 y 1997 ¡°se desplazaba hacia el sur¡±, afectando a la playa de Pinedo, por ejemplo, ten¨ªa su origen en las obras de ampliaci¨®n del puerto realizadas entre 1991 y 1998 para construir la terminal p¨²blica de contenedores. El estudio as¨ª lo se?ala, aunque se cuida de dejar claro tambi¨¦n que las obras actuales de ampliaci¨®n de las instalaciones portuarias no afectan a las playas del sur.

La erosi¨®n alcanza ya el tramo entre la Gola de Pujol y la del Perellonet

Otra cosa son las playas del norte, como las de las Arenas, El Cabanyal o la Patacona, de las que el informe no se ocupa. ¡°La ampliaci¨®n ejecutada¡±, dice Serra, ¡°no supone un aumento del efecto barrera pero s¨ª de las condiciones de contorno, pero en esta ocasi¨®n las condiciones de contorno se han modificado para las playas del norte del puerto y no las de las playas al sur. La prueba est¨¢ en que desde el inicio de las obras, y tras el cierre perimetral de la ampliaci¨®n, no se ha detectado cambio en la evoluci¨®n de las playas del sur, en general, y de la Devesa en particular. La conclusi¨®n es que las obras de ampliaci¨®n no han supuesto afecci¨®n sobre las playas¡±.

En otras palabras, las obras actuales de ampliaci¨®n del puerto no han agravado los efectos de las que se ejecutaron en los a?os noventa, seg¨²n el catedr¨¢tico de la Polit¨¦cnica. Sin embargo, la situaci¨®n de la Devesa, constatada en el tercer tramo de estudio, de 2008 a 2012, es que, no solo pierde anchura la playa (actualmente no llega a los 33 metros cuando el l¨ªmite para una playa sostenible ser¨ªa de 45 metros), lo que confirma su car¨¢cter recesivo, sino que pr¨¢cticamente ha desaparecido la denominada ¡°barra de estabilidad¡±, una especie de banco sumergido de arena que lleg¨® a tener 150 metros de ancho y una ¡°potencia¡± de dos metros y que ahora mismo se ha desplazado hacia ¡°mayores profundidades¡± y ha visto sensiblemente reducida su anchura y acortada su altura a unos escasos 50 cent¨ªmetros.

¡°Tres riesgos importantes se ciernen sobre la playa de la Devesa¡±, se?ala el informe. ¡°En primer lugar, la anchura de la playa por debajo de los 45 metros, que consideramos como m¨ªnima y que asegura como suficiente para absorber la energ¨ªa de grandes temporales. En segundo lugar, la migraci¨®n de la barra y su merma suponen la desaparici¨®n de una defensa natural frente a los temporales y una se?al de proceso recesivo claro. Y en tercer lugar, la ausencia de aportes continentales supone una subalimentaci¨®n de la playa. ?nicamente los aportes desde el norte de Pinedo y Saler pueden mantener una recesi¨®n atenuada¡±.

El estudio aconseja un plan de protecci¨®n del frente litoral

En el apartado de recomendaciones, y ¡°ante la situaci¨®n de riesgo de la playa de la Devesa, y del conjunto de las playas al sur¡±, Serra, que calcula que la p¨¦rdida anual de sedimentos es superior a 17.113 metros c¨²bicos, plantea la necesidad de un vertido anual de 25.670 metros c¨²bicos ¡°para mantener la situaci¨®n actual¡±. Asegurar la sostenibilidad al menos 10 a?os har¨ªa necesario verter m¨¢s de 256.000 metros c¨²bicos. ¡°Este vertido puede realizarse a lo largo del frente litoral, contemplando las tres formaciones, o localizar una zona de vertido que permita que la corriente de transporte distribuya los sedimentos a lo largo del frente¡±, concluye el estudio, para recomendar ¡°un plan de protecci¨®n del frente litoral¡±.

El secretario auton¨®mico de Infraestructuras, Territorio y Medio Ambiente, Victoriano S¨¢nchez, utiliz¨® datos del informe en una reciente comparecencia en las Cortes Valencianas solicitada por los socialistas para abordar el impacto del puerto de Valencia sobre las playas del sur. El diputado del PSPV-PSOE Rafael Rubio reclam¨® a la Generalitat ¡°que diga qu¨¦ es lo que est¨¢ haciendo¡±. Seg¨²n el parlamentario, ¡°hay un efecto evidente sobre las playas del norte y del sur y es necesario implementar medidas correctivas. Los valencianos no podemos perder un lujo de playas como las del sur pero tampoco las del norte, que son playas urbanas y populares¡±.

La ampliaci¨®n del puerto de Valencia, que estaba previsto que concluyera en 2015, fue promovida por la Autoridad Portuaria de Valencia en 2002 para encauzar el creciente aumento de tr¨¢fico de contenedores. Con esta intervenci¨®n, que empez¨® en 2008, el puerto habr¨¢ crecido 1.530.000 metros cuadrados (antes de las obras ocupaba 1.480.000), por lo que alcanzar¨ªa una superficie de 301 hect¨¢reas. El propio estudio de la ampliaci¨®n preve¨ªa ¡°impactos severos¡± en la playas del norte, tanto en su p¨¦rdida de calidad paisaj¨ªstica como en la din¨¢mica litoral, donde auguraba un basculamiento general hacia el sur con un retroceso de la l¨ªnea en el norte (25 metros) e importantes acreciones en el extremo sur (hasta 150 metros). Sin embargo, no preve¨ªa impactos en las playas del sur del puerto.