Feij¨®o defiende que la respuesta de emergencias fue ¡°inmediata¡±
Bomberos consultados afirman que no se difundi¨® cu¨¢l era el nivel de alerta
El presidente de la Xunta, Alberto N¨²?ez Feij¨®o, ha asegurado que el operativo de emergencias que coordin¨® su gobierno desde el primer momento del accidente ferroviario de Angrois se despleg¨® de forma ¡°inmediata¡±. Los expertos que han analizado el informe confidencial con los partes oficiales del servicio de emergencias 112 de la Xunta consideran, por contra, que las autoridades tardaron demasiado ¡ªdos horas¡ª en decretar el estado de alerta 2, requerido para un siniestro de la magnitud del ocurrido el pasado d¨ªa 24 en Santiago de Compostela. Esos partes, publicados ayer por EL PA?S, revelan adem¨¢s que dos helic¨®pteros movilizados no llegaron a despegar, uno porque estaba averiado y el otro por la niebla que hab¨ªa, adem¨¢s de otras situaciones que revelaban una clara descoordinaci¨®n.
En una entrevista en Onda Cero, sin ser preguntado directamente por la informaci¨®n de este peri¨®dico, Feij¨®o incidi¨® en que tras el descarrilamiento del Alvia Madrid-Ferrol Galicia envi¨® un ¡°mensaje de buen hacer, solidaridad y rigor en el operativo¡± que auxili¨® a las v¨ªctimas y que el servicio de emergencias que depende de su vicepresidencia tuvo una ¡°respuesta inmediata¡±.
El Puesto de Mando Avanzado tard¨® una hora y 46 minutos en instalarse
A ese respecto, fuentes consultadas por este peri¨®dico entre diferentes parques de bomberos de la provincia de Coru?a [en Galicia hay una mezcla de parques p¨²blicos y parques privados] insisten en que, previo a la declaraci¨®n del nivel 2 de alerta (que no viene indicada como tal en el parte oficial del 112), nadie lleg¨® a tener conocimiento de cu¨¢l era el nivel de alerta en el que se estaba operando durante los primeros minutos tras el accidente.
Los expertos que han consultado el parte de llamadas al 112, denominado Informe de intervenci¨®n, observaron que el cami¨®n del Puesto de Mando Avanzado (PMA) tard¨® una hora y 46 minutos en llegar al lugar del accidente. Hubo serias dificultades para trasladar grupos electr¨®genos (algunos bomberos confesaron a este peri¨®dico que tuvieron que emplear linternas en un primer momento) y mucha descoordinaci¨®n con el traslado de las ambulancias. Tampoco se moviliz¨® a la Guardia Civil para que ordenara el tr¨¢fico en las entradas a Santiago.
Sobre las acusaciones contra el maquinista, Francisco Jos¨¦ Garz¨®n Amo, Feij¨®o abog¨® por que se deje trabajar a los encargados de la investigaci¨®n y ¡°no se especule¡± con las causas de lo ocurrido. El presidente de la Xunta asegur¨® adem¨¢s que desde el siniestro no ha disminuido el n¨²mero de peregrinos que visitan Santiago, un dato que seg¨²n ¨¦l demuestra que los turistas ¡°saben distinguir¡± y que no hay dudas sobre la ¡°seguridad¡± de los medios de transporte en la comunidad. El dirigente popular insisti¨® en insinuar que hay ¡°intereses empresariales¡± extranjeros por da?ar la imagen de la alta velocidad en Espa?a, en alusi¨®n a los concursos p¨²blicos millonarios para adjudicar la ejecuci¨®n de estas infraestructuras en pa¨ªses como Brasil. ¡°A¨²n no tenemos alta velocidad en Galicia¡±, a?adi¨® Feij¨®o. ¡°Aqu¨ª conviven tramos convencionales y de alta velocidad que no funcionan como tales¡±, dijo.
La v¨ªa 1 se reabre hoy
Los operarios desplazados a las v¨ªas de Angrois retiraron en la madrugada del domingo la locomotora del Alvia que a¨²n permanec¨ªa en el lugar del accidente. Ayer prosiguieron los trabajos para acondicionar la v¨ªa 1, en la que descarril¨® el tren, con el objetivo de normalizar el tr¨¢fico ferroviario en la zona de acceso a la estaci¨®n de Santiago cuanto antes.
Fuentes de Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif) confirmaron a Europa Press que su previsi¨®n es que hoy por la ma?ana se pueda reestablecer la circulaci¨®n en la v¨ªa 1, ya que las otras dos funcionan desde el pasado viernes. Antes ser¨¢ preciso reparar la catenaria, unas labores que no han podido comenzar hasta que no se han retirado los restos m¨¢s pesados del convoy accidentado.
Las piezas del tren siniestrado se est¨¢n depositando en una nave en A Escravitude, en el municipio coru?¨¦s de Padr¨®n, donde se encuentran custodiadas por la polic¨ªa.
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