Barreras anti aludes en las carreteras de la Vall d¡¯Aran y del Pallars Sobir¨¤
La v¨ªa estuvo cerrada en invierno m¨¢s de 40 d¨ªas, lo que provoc¨® grandes p¨¦rdidas en el sector del esqu¨ª y de la hosteler¨ªa
El consejero de Territorio y Sostenibilidad, Santi Vila, ha anunciado esta ma?ana en Sort (Pallars Sobir¨¤) que en las pr¨®ximas semanas se iniciar¨¢n los trabajos para instalar barreras anti aludes en las carreteras de la Vall d¡¯Aran y del Pallars Sobir¨¤ para evitar que durante el invierno tengan que cerrarse a causa de la acumulaci¨®n de nieve.
La actuaci¨®n, que tendr¨¢ un coste de 1,3 millones de euros, se centrar¨¢ b¨¢sicamente en la carretera C-28, la ¨²nica v¨ªa que comunica el valle de Aran con la comarca del Pallars Sobir¨¤ por el t¨²nel de la Bonaig¨¹a, a 2.000 metros de altura. Esta carretera estuvo cerrada el invierno pasado m¨¢s de 40 d¨ªas, lo que provoc¨® importantes p¨¦rdidas en el sector del esqu¨ª y de la hosteler¨ªa de la zona.
La actuaci¨®n, que tendr¨¢ un coste de 1,3 millones de euros, se centrar¨¢ b¨¢sicamente en la carretera C-28
La instalaci¨®n de protecciones tiene como objetivo evitar que el puerto de la Bonaig¨¹a quede cerrado cada vez que se registra una nevada importante. Las barreras que se colocaran son estructuras met¨¢licas que, situadas en la zona de inicio y generaci¨®n de aludes, permiten frenar los mantos de nieve e impiden que se desplacen por las laderas hasta la carretera.
Estas estructuras est¨¢n formadas por paneles fabricados con malla de cable que se une a unas vigas met¨¢licas en forma de cruz ancladas al terreno. Los paneles se colocan en hileras, en sentido perpendicular a la trayectoria de los posibles aludes. En total, se instalaran 1.500 metros de barreras en el tramo de la C-28 entre Baqueira y Tonyon y en la zona de la Pe¨¹lla, as¨ª como tambi¨¦n en la carretera C-142B de acceso a Beret.
Vila tambi¨¦n ha anunciado que la Generalitat est¨¢ negociando con el gobierno central y con la concesionaria Abertis una posible liberalizaci¨®n o abaratamiento del peaje de la autopista AP-2, en el tramo entre Lleida y Montblanc, para reducir el tr¨¢fico por la N-240, donde se registra una elevada siniestralidad. Vila ha se?alado que espera que haya un acuerdo antes de final de a?o como m¨ªnimo para fijar un peaje blando.
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