PP y UPyD rechazan una iniciativa del Parlament para rescatar o reducir peajes
Pese al apoyo del PP catal¨¢n, el Grupo Popular descalifica la idea por fomentar el "victimismo"
El PP y UPyD han rechazado este martes tomar en consideraci¨®n en el Congreso la proposici¨®n de ley remitida por el Parlament que exige la creaci¨®n de un fondo para la homogeneizaci¨®n, el rescate selectivo y la subvenci¨®n proposici¨®n de ley remitida por el Parlament que exige la creaci¨®n de un fondo para la homogeneizaci¨®n, el rescate selectivo y la subvenci¨®n de peajes, todo ello pese a que la iniciativa hab¨ªa recibido en 2008 el respaldo de todos los grupos catalanes, incluido el PP, uno de cuyos diputados auton¨®micos ha subido a la tribuna del hemiciclo para defenderla.
La iniciativa, que tiene el objetivo ¨²ltimo de eliminar parte de los puntos de pago de las autopistas y reducir el precio del resto, ha contado con el apoyo del resto de la C¨¢mara. La defensa de la proposici¨®n de ley ha corrido a cargo de una delegaci¨®n del Parlament catal¨¢n, que ha estado compuesta por los diputados Josep Rull, de CiU, Marc Sanglas, de ERC, y Santi Rodr¨ªguez, del PP.
Para Rull, quien ha destacado que ya es la tercera vez que se sustancia esta propuesta en el Pleno de la C¨¢mara, la solicitud de una homogeneizaci¨®n del precio del peaje y el rescate selectivo de algunos de ellos obedece a la situaci¨®n "injusta" que atraviesa Catalu?a, la cual ostenta el 60 por ciento de v¨ªas de pago.
Seg¨²n ha afirmado, esta situaci¨®n de desventaja tambi¨¦n la sufren otras comunidades y, por ello, ha solicitado a los diputados que se posicionen a favor de esta medida. As¨ª, seg¨²n ha destacado, si la medida no contase con los apoyos de la c¨¢mara podr¨ªa hacer pensar a muchos ciudadanos que "¨¦ste no es el lugar m¨¢s adecuado" para poder solucionar los retos de futuro.
Para el diputado de ERC en el Parlament Marc Sanglas, este tema "viene de largo" y por ello ha indicado que no es una propuesta aislada, sino que supone "una reclamaci¨®n un¨¢nime del pueblo de Catalunya al Estado". El representante del PP catal¨¢n Santi Rodriguez, quien ha mostrado su "orgullo como catal¨¢n y espa?ol" al poder expresarse en "la sede de la soberan¨ªa nacional", sostiene que la iniciativa se dirige a sistematizar la contribuci¨®n del Estado y reducir la carga que sufren los ciudadanos de algunas comunidades aut¨®nomas. Por ello, ha mostrado su "convencimiento" de que "como m¨ªnimo" se hace necesario el debate sobre pol¨ªticas de peajes porque afecta a todas las comunidades.
Tras la defensa de la medida, los parlamentarios nacionales se han posicionado con respecto a la propuesta. El diputado de Comprom¨ªs-Equo, Joan Baldov¨ª, ha mostrado su apoyo a la propuesta y se ha preguntado qu¨¦ hay detr¨¢s de los contratos con las concesionarias. "?Hay donaciones a los partidos que han prorrogado los peajes? ?Hay sobres? Nos lo contar¨¢ Luis. Luis B¨¢rcenas", ha destacado el parlamentario.
La diputada de ERC Teresa Jord¨¤ ha resaltado que esta propuesta estuvo tres a?os guardada en un caj¨®n esperando su tramitaci¨®n en el Congreso, y que fueron el PP y el PSOE los que "la dejaron morir". Por ello, ha apelado a estos partidos para que "aprovechen" la "oportunidad" que se tiene hoy de favorecer la "igualdad". Para el PNV, Isabel S¨¢nchez Robles ha manifestado su postura a favor de esta propuesta, para la que ha aprovechado a reivindicar la transferencia de la AP-68 en los tramos que recorren Euskadi y denunciar su incumplimiento tras 35 a?os desde su aprobaci¨®n.
Para el diputado de CiU Pere Mac¨ªas, quien se ha detenido para leer el art¨ªculo 9 de la Constituci¨®n apelando al texto que apunta, tal y como ha destacado, que "el favorecer la igualdad es una tarea que corresponde al Estado", ser¨ªa "l¨®gico" que los grupos diesen su visto bueno a la proposici¨®n.
Adem¨¢s, ha reiterado las palabras de su compa?ero de partido en el Parlamento catal¨¢n, al destacar que "si un determinado Estado no cumple su funci¨®n b¨¢sica de ejecutar la pol¨ªtica social, puede que los ciudadanos no quieran estar en este Estado". Por ello, ha pedido a "algunos" parlamentarios que "se dejen su anticatalanismo en casa antes de entrar aqu¨ª.
Por otro lado, el diputado del PSC Rom¨¢n Ruiz Llamas, quien ha manifestado su "extra?eza" por no contar con representante del parlamento catal¨¢n en la C¨¢mara, ha justificado su apoyo a la propuesta porque considera "¨²til, justo y necesario" el "poner sobre la mesa" la discusi¨®n sobre las infraestructuras en el conjunto nacional.
Por contra, la diputada de UPyD Irene Lozano, ha justificado su voto en contra a la iniciativa al explicar que tal y como est¨¢ planteada, parece que este problema s¨®lo afecta a Catalunya, cuando es de todas las autopistas. Seg¨²n ha afirmado, Catalunya tiene la red m¨¢s extensa de todo el conjunto nacional, solamente superado por Andaluc¨ªa, Castilla-La Mancha y Castilla y Le¨®n.
"Quieren separarse de Espa?a y mientras lo hacen quieren que Espa?a les pague el m¨¢ximo posible. Quieren que les subvencione la independencia", ha subrayado la parlamentaria. Por parte del el PP, el portavoz de Fomento, Andr¨¦s Ayala, ha indicado que este debate podr¨ªa resolverse "rechazando la medida sin m¨¢s", alegando que "la medida va en contra de los principios presupuestarios b¨¢sicos, que atenta contra los principios de unidad, o que los impuestos no tienen inter¨¦s finalista".
Sin embargo, el diputado ha destacado que ha preferido justificar su rechazo con una reflexi¨®n "m¨¢s profunda". En primer lugar ha alegado que el texto es id¨¦ntico al redactado en el a?o 2000 y, seg¨²n ha destacado, las cosas han cambiado mucho desde entonces.
Por ello, considera que la presentaci¨®n de la propuesta, que lleva esperando ser presentada desde junio del a?o anterior, responde a un intento de recibir "rentabilidad pol¨ªtica" y al ejercicio del "victimismo". "Es evidente el oportunismo y su pretensi¨®n torticera", ha subrayado.
Asimismo, el diputado ha lamentado que el portavoz de CiU, "defensor a ultranza de la Eurovi?eta, hoy defienda lo contrario". En su opini¨®n, esto es "un ejercicio de cinismo". "S¨®lo le faltaba al se?or Macias decir que fueron Felipe V y los Decretos de Nueva Planta los que pusieron los peajes en Catalunya".
Macias ha respondido al parlamentario popular alegando que no leer¨¢ nunca m¨¢s la Constituci¨®n Espa?ola, ya que si cada vez que lo hace le llama c¨ªnico, no tiene sentido hacerlo. Para ello, Ayala ha indicado que le ha dedicado el t¨¦rmino 'c¨ªnico' en alusi¨®n a la diferencia que existe "entre leer con sentido literal a hacerlo con intencionalidad".
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