El Ayuntamiento, dispuesto a ¡°reconsiderar¡± la tarifa fija a Barajas
Medio Ambiente dice que se puede cambiar el precio de 30 euros pero no el concepto de coste fijo La asociaci¨®n mayoritaria, favorable a negociar, no se opone a esta medida sino a otras bajadas
El Ayuntamiento de Madrid (PP) no est¨¢ dispuesto en ning¨²n caso a retirar la tarifa fija de taxi para desplazamientos entre el aeropuerto de Barajas y el interior de la M-30, que fue incluida en la ordenanza del taxi aprobada en julio de 2012 con el benepl¨¢cito del sector. Sin embargo, el concejal de Medio Ambiente y Movilidad, Diego Sanjuanbenito, se ha mostrado abierto esta ma?ana a "reconsiderar" su cuant¨ªa, fijada en 30 euros en un anuncio que el pasado lunes levant¨® en armas al sector. Las dos federaciones mayoritarias han amagado incluso con movilizaciones y recursos judiciales para frenar la puesta en marcha en 2014 de las nuevas tarifas, un conflicto que ha tomado como caballo de batalla el coste fijo al aeropuerto pero tiene m¨¢s que ver con el resto de precios marcados por el Ayuntamiento para el servicio del taxi.
La Asociaci¨®n Gremial del Taxi (la mayoritaria, con 9.000 licencias de las 15.700 en Madrid) no se opone ni al coste fijo al aeropuerto ni a la tarifa m¨ªnima de 20 euros para desplazamientos entre Barajas y el exterior de la M-30. Seg¨²n ha explicado esta ma?ana su presidente, Julio Moreno, estas iniciativas deber¨ªan acordarse dentro de una negociaci¨®n conjunta del cuadro de tarifas para 2014; pese a que el Ayuntamiento ha calculado que los precios suben de media un 1,25%, Moreno considera que en realidad bajan, y lo achaca a la eliminaci¨®n de la tarifa de bajada de bandera en fines de semanas y festivos durante el horario nocturno (3,10 euros).
Este precio desaparece, y quedan solo la bajada de bandera en d¨ªas laborables y horario diurno (que pasa de 2,30 a 2,40 euros), y los cinco c¨¦ntimos de m¨¢s que se cobrar¨¢n en festivos y/o de noche. Para el Ayuntamiento, este cambio tiene en cuenta al ciudadano, puesto que "a nadie le viene bien que haya subidas mayores con los tiempos que corren", ha asegurado Sanjuanbenito. La alcaldesa, Ana Botella, recalc¨® ayer que, adem¨¢s, as¨ª se aumenta la seguridad para el usuario madrile?o y para los turistas.
La Federaci¨®n del Taxi (que agrupa unas 5.100 licencias) s¨ª se opone frontalmente a la tarifa fija al aeropuerto, que ve "desproporcionada" y "abusiva". Su presidente, Mariano S¨¢nchez, calcula que el precio medio del trayecto entre el aeropuerto y la almendra central ronda los 24 euros. Sin embargo, esta ma?ana se ha mostrado inflexible ("no, no, no y no") a negociar un cambio en el precio fijo, como propone el Ayuntamiento. La Federaci¨®n quiere que se cobre lo que marca el tax¨ªmetro, y no est¨¢ dispuesta a negociar tampoco en el marco global del cuadro tarifario.
Una web para moverse por Madrid
El Ayuntamiento de la capital ha presentado esta ma?ana una p¨¢gina web (mueveteporMadrid.es) que agrupa ¡°la informaci¨®n p¨²blica m¨¢s relevante para moverse por la ciudad¡±. ¡°Se pueden calcular las rutas y tiempos de espera de los autobuses municipales, conocer el itinerario de calles tranquilas para circular en bicicleta o saber cu¨¢ntas calor¨ªas consumir¨ªamos al ir andando al trabajo¡±, ha se?alado la alcaldesa, Ana Botella (PP). La regidora ha citado un estudio del Ministerio de Medio Ambiente que calcula que el 14% de los itinerarios por Madrid implican m¨¢s de un medio de transporte, el porcentaje m¨¢s alto de toda Espa?a. ¡°Hasta ahora no exist¨ªa un sitio que agrupase toda la informaci¨®n pr¨¢ctica¡±, ha a?adido, para moverse en coche, autob¨²s, bicicleta, a pie, etc¨¦tera. ¡°Una ciudad es m¨¢s inteligente cuanto m¨¢s simple sea la herramienta para utilizar sus servicios¡±, ha concluido.
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