Ikea, s¨ª. El plan Rabassa, ya se ver¨¢
La Actuaci¨®n Territorial Estrat¨¦gica que generar¨¢ 9.000 empleos e ingresos de tres millones
Los tribunales y el frenazo del sector de la construcci¨®n se han llevado por delante el Plan Rabassa, un macroproyecto urban¨ªstico para construir unos 4 millones de metros cuadrados m¨¢s de 12.500 viviendas y una zona comercial. Cuatro sentencias diferentes anularon este plan parcial que promov¨ªa el empresario Enrique Ortiz, imputado en el caso Brugal, y cuya tramitaci¨®n sigue investigando un juez de Alicante por supuestas irregularidades.
El Ayuntamiento de Alicante, que preside Sonia Castedo, del PP, tambi¨¦n imputada en el caso Brugal, ha querido rescatar la zona comercial y amarrar la instalaci¨®n de Ikea en estos mismos terrenos.
La sociedad Alicante Avanza, de la forman parte Enrique Ortiz, Bankia, La Caixa y el grupo inmobiliaria Espacio, (que son los mismos socios que pretend¨ªan ejecutar el Plan Rabassa), han solicitado a la Generalitat que apruebe una Actuaci¨®n Territorial Estrat¨¦gica (ATE) para acortar los plazos y poder urbanizar unos dos millones de metros cuadrados. La sociedad es propietaria de m¨¢s de la mitad del terreno y de la parcela en la que la multinacional sueca pretende instalarse.
El horario del tr¨¢fico comercial es diferente al del campus
Uno de los principales escollos de la nueva ¨¢rea comercial en Rabassa son los accesos por carretera y la congesti¨®n del tr¨¢fico. La edil de Urbanismo insiste que en que los responsables de la multinacional sueca exigen esa ubicaci¨®n concreta. ¡°No quieren otra, les ofrecimos varias alternativas y las rechazaron¡±, asegura Garc¨ªa Romeu que esgrime unos estudios encargados por Ikea que destacaban precisamente la buena conexi¨®n con las autov¨ªas a Murcia, Madrid y Valencia por el interior.
La empresa promotora plantea que el acceso al ¨¢rea comercial se organice desde la rotonda donde desemboca la autov¨ªa de Alcoi, una alternativa distinta a la plantea el Ministerio de Fomento que prefiere que se construyan dos viales paralelos a la A-70.
El problema es que esta obra supondr¨ªa una inversi¨®n de m¨¢s de 40 millones de euros, y la primera opci¨®n es mucho m¨¢s barata. Fuentes de Alicante Avanza aseguran que han aportado sus propios estudios sobre el tr¨¢fico futuro. ¡°El horario comercial es compatible con el campus de la Universidad de Alicante, y las horas punta no coinciden¡±, asegura uno de los responsables de la promotora de Ortiz. Y evidentemente no genera el mismo tr¨¢fico 13.500 viviendas particulares y un ¨¢rea comercial paralela y s¨®lo un Ikea y algunas tiendas.
En el proyecto no figura ninguna vivienda y los propietarios del suelo deber¨¢n asumir el coste de la urbanizaci¨®n. ¡°No tiene nada que ver el plan Rabassa con esta ATE, el primero est¨¢ descartado y el segundo veremos qu¨¦ pasa¡±, admiten fuentes de la promotora que esperan que en breve la consejer¨ªa de Econom¨ªa y Comercio emita un informe sobre la repercusi¨®n econ¨®mica y el impacto que tendr¨¢ el proyecto y si re¨²ne las condiciones para ser declarada ATE.
Despu¨¦s ser¨¢ el turno para que la consejer¨ªa de Infraestructuras analice los aspectos t¨¦cnicos y se pronuncie sobre su viabilidad. Una vez superadas estas dos pruebas se aprobar¨¢ por parte del Consell y se abrir¨¢ un plazo de 45 d¨ªas de exposici¨®n p¨²blica para presentar alegaciones. Al mismo tiempo, se deber¨¢n solicitar informes al Ministerio de Fomento sobre las conexiones por carretera o a la Confederaci¨®n del J¨²car sobre las necesidades h¨ªdricas.
Fuentes de la Gerencia de Urbanismo de Alicante estiman que el proceso se puede demorar un a?o, y conf¨ªan en que a finales de 2014 se puedan dar las primeras licencias para construir. El proyecto contempla una reserva de un mill¨®n de metros en la zona de las Lagunas de Rabassa que se convertir¨¢n en un parque urbano, despu¨¦s est¨¢ prevista un ¨¢rea comercial de 300.000 metros para Ikea y otras cadenas comerciales, un parque terciario industrial (140.000 metros) y 120.000 metros de suelo terciario, para comercios oficias, restauraci¨®n u hoteles.
El Ayuntamiento de Alicante estima que con esta actuaci¨®n se crear¨¢n, entre directos e indirectos, unos 9.000 puestos de trabajo y las arcas municipales prev¨¦n ingresas 3 millones de euros por tasas de licencias, otros 12,5 millones por el ICIO (Impuesto de Construcci¨®n Instalaciones y Obras) y otros 80 millones de euros de IVA devengado por la construcci¨®n de edificios y urbanizaci¨®n de la zona.
La concejal de Urbanismo, Marta Garc¨ªa Romeu, destaca que el proyecto no supondr¨¢ ninguna inversi¨®n adicional para el Ayuntamiento que ¡°¨²nicamente asumir¨¢ los gastos de limpieza y mantenimiento, se trata de una iniciativa privada¡±. Pero ?d¨®nde est¨¢ el negocio para Ortiz y sus socios? Fuentes de la promotora admiten que ahora el beneficio ser¨¢ ¡°infinitamente menor¡± que con el Plan Rabassa donde estaba previsto construir miles de viviendas, ahora los beneficios se obtendr¨¢n de la venta de las parcelas urbanizadas y listas para construir.
Sin embargo, Esquerra Unida considera que el proyecto est¨¢ ¡°viciado¡± desde su inicio y bajo la sospecha de los tribunales. ¡°Los promotores son los mismos y el pelotazo tambi¨¦n¡±, sostiene el edil Miguel ?ngel Pav¨®n, quien considera que la aprobaci¨®n de esta ATE podr¨ªa incurrir en un fraude de ley si se probaran los delitos de prevaricaci¨®n, cohecho y tr¨¢fico de influencias que han denunciado en los tribunales. EU defiende que Ikea se instale en Alicante pero ¡°fuera del plan Rabassa, en otro lugar y con el acuerdo del sector del mueble¡±.
En la misma l¨ªnea se pronuncia Carlos Arribas, de Ecologistas en Acci¨®n, que tilda de ¡°barbaridad¡± este proyecto que amenaza las Lagunas de Rabassa y supondr¨¢ un ¡°colapso¡± de tr¨¢fico. ¡°Nosotros presentaremos alegaciones y dudamos que sea compatible la ATE con las sentencias que anularon los anteriores planes¡±, concluye Arribas.
El peque?o comercio teme que se rompa el actual equilibrio
El peque?o comercio lo tiene claro: Ikea ser¨¢ bueno porque situar¨¢ a Alicante como ciudad destino de compras, pero una gran ¨¢rea comercial puede ser letal y la puntilla definitiva para alguno de los centros comerciales, que ya se sienten marginados porque no les dejan abrir los festivos como a los establecimientos del centro.
Esta semana, los centros comerciales Gran V¨ªa, Plaza Mar 2, Puerta de Alicante y Parque Comercial y de Ocio Vistahermosa y las asociaciones del Pla-Carolinas, La Florida y los comerciantes del entorno de Plaza Mar remitieron una carta a la alcaldesa, Sonia Castedo, exigiendo que todo la ciudad sea declarada Zona Afluencia Tur¨ªstica, lo que comportar¨ªa libertad de horarios.
Vicente Armengol, vicepresidente del colectivo de comerciantes por Alicante, rechaza el proyecto con macrocentro comercial con rotundidad. ¡°Nosotros apostamos por Ikea pero sin macrocentro que situar¨ªa a muchas tiendas al borde del abismo¡±, asegura Armengol que teme que rompa el d¨¦bil equilibrio comercial.
Sin embargo, la asociaci¨®n de comerciantes Copibad, que aglutina a los establecimientos de los barrios de Los ?ngeles y Altozano, piden ¡°celeridad¡± para este proyecto que supondr¨¢ ¡°la revitalizaci¨®n¡± del sector.
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