Las v¨ªctimas llevan a Europa la gesti¨®n que se hizo del accidente de metro

La Asociaci¨®n de V¨ªctimas del Metro 3 de Julio de 2006 lleva estos d¨ªas la gesti¨®n que hizo la Generalitat del accidente de metro al Parlamento Europeo. Invitados por la eurodiputada socialista Pepa Andr¨¦s, el colectivo entregar¨¢ un amplio informe al Comit¨¦ de Peticiones con los puntos m¨¢s oscuros de la investigaci¨®n, as¨ª como una lista de revindicaciones.

La asociaci¨®n, que espera la resoluci¨®n de la Secci¨®n Segunda de la Audiencia Provincial de Valencia sobre una posible reapertura del caso, exige que se asuman adem¨¢s responsabilidades pol¨ªticas por uno de los accidentes m¨¢s graves de Espa?a, en el que murieron 43 personas y otras 47 resultaron heridas."?se es el objetivo que buscamos al llevar el accidente del metro de Valencia a Bruselas", explica el colectivo.

Los familiares llegan a Bruselas para solicitar a la Comisi¨®n de Peticiones del Parlamento Europeo que? analice si tanto FGV como la Generalitat incumplieron normativa relativa a la seguridad general del sistema de seguridad instalado en la red de Metrovalencia.

Tambi¨¦n piden que Peticiones investigue la vulneraci¨®n de los derechos reconocidos en la Carta de Derechos Fundamentales por parte de las autoridades valencianas al censurar y manipular la informaci¨®n que RTVV ofreci¨® sobre el accidente.

La asociaci¨®n pide que se dicten normas para establecer unas garant¨ªas m¨ªnimas en las Comisiones de Investigaci¨®n de los ¨®rganos legislativos de los estados miembros, ya que consideran un simulacro la comisi¨®n que se llev¨® a cabo en las Cortes Valencianas solo unas semanas despu¨¦s del siniestro.

El eurodiputado de Izquierda Unida en el Parlamento europeo y vicepresidente de la Comisi¨®n de Peticiones, Willy Meyer, mostr¨® su apoyo a la delegaci¨®n de la AVM3J. Seg¨²n Meyer, "ante la inacci¨®n y el desprecio absoluto hacia las v¨ªctimas por parte del Consell, en manos del PP, damos todo nuestro apoyo y amparo a las v¨ªctimas de uno de los accidentes m¨¢s graves de Europa¡±. ¡°

La actuaci¨®n del Gobierno valenciano ha sido lamentable y se podr¨ªa incluso calificar de cruel¡±, ha declarado Meyer, quien ya registr¨® una bater¨ªa de preguntas dirigidas a la Comisi¨®n Europea con el objetivo de saber si ¨¦sta era conocedora de las supuestas deficiencias de seguridad en el metro de Valencia previamente a la fecha del accidente y si este transporte cumpl¨ªa la directiva europea sobre seguridad.

Meyer a?ade: ¡°Es necesario llevar a cabo medidas en todas las instituciones pertinentes, en busca de la verdad sobre este accidente y tambi¨¦n para incrementar, mantener y proteger la seguridad en el transporte p¨²blico, porque una tragedia como esta no vuelva a ocurrir¡±.

Por su parte, el eurodiputado de Uni¨®n Progreso y Democracia (UPyD) Francisco Sosa Wagner ha mostrado su apoyo a la Asociaci¨®n de V¨ªctimas del Accidente de Metro de 3 de julio (AVM3J) en el traslado de su "lucha" al Parlamento Europeo. "De todos los asuntos que han sido trasladados a Europa, este es el m¨¢s grave que he conocido", subraya en alusi¨®n al accidente en la l¨ªnea 1 de Metrovalencia que cost¨® la vida a 43 personas y caus¨® heridas a otras 47 el 3 de julio de 2006.

La Generalitat facilitar¨¢ a Bruselas y a "cualquier instituci¨®n nacional o internacional competente" la informaci¨®n "que sea necesaria" relacionada con el accidente de metro de Valencia del 3 de julio de 2006, en el que fallecieron 43 personas y otras 47 resultaron heridas.

As¨ª lo ha asegurado en un comunicado la consejera de Infraestructuras y presidenta del consejo de FGV, Isabel Bonig, quien ha reivindicado la "pol¨ªtica de transparencia" del Gobierno valenciano.

La Asociaci¨®n de V¨ªctimas por el accidente del metro ocurrido en Valencia en 2006 ha viajado hoy a Bruselas para denunciar ante el Parlamento Europeo la "indefensi¨®n" que viven, despu¨¦s de que la Generalitat no haya asumido ninguna responsabilidad por estos hechos.

Bonig ha destacado que la Generalitat y FGV siempre se han puesto a disposici¨®n del Ministerio Fiscal y de las distintas instancias judiciales para aportar la documentaci¨®n que posee sobre el accidente ocurrido el 3 de julio de 2006 en la L¨ªnea 1 de Metrovalencia.

La titular de Infraestructuras ha recordado que el presidente de la Generalitat, Alberto Fabra, se reuni¨® con los miembros de la Asociaci¨®n de V¨ªctimas "para atender sus reivindicaciones y demandas".

Bonig ha indicado asimismo que, desde el Consell, siempre se ha se?alado que las cuestiones relativas al accidente se deben abordar "desde las instancias judiciales pertinentes, y no desde posicionamientos pol¨ªticos interesados".

La Generalitat ha recordado que el proceso de investigaci¨®n judicial abierto por el juzgado n¨²mero 21 de Valencia emiti¨® dos autos de archivo en marzo y diciembre de 2007, y que la Audiencia Provincial desestim¨® en mayo de 2008 los recursos formulados.

En septiembre de 2013, el juzgado de Instrucci¨®n n¨²mero 21 de Valencia rechaz¨® la petici¨®n de la Fiscal¨ªa de reabrir las diligencias por el accidente, al estimar que no se hab¨ªan aportado argumentos novedosos, tras lo que el Ministerio Fiscal y la Asociaci¨®n de V¨ªctimas solicitaron a la Audiencia Provincial que se pronunciase sobre la reapertura de diligencias.