¡°Los sueldos de los directivos deben conllevar responsabilidad¡±

¡°Tras el accidente que cost¨® la vida a 79 personas a Renfe y Adif solo les importa su imagen y los negocios, esos contratos con dinero p¨²blico que hacen con empresas privadas espa?olas y extranjeras; esa es su prioridad¡±. La Asociaci¨®n Plataforma V¨ªctimas del Alvia 04155, que representa a parte de los afectados, ha encajado con ¡° tremendo malestar, otro m¨¢s¡± la explicaci¨®n de Renfe al juez instructor para justificar el caso omiso hecho a las alertas del riesgo existente en la curva de Angrois realizadas ¡±fuera de los canales oficiales¡±, seg¨²n la empresa.¡°La ley deja claro que las responsabilidades son de arriba a abajo y no al rev¨¦s¡±, precisa Mar¨ªa Teresa G¨®mez Lim¨®n, afectada y miembro de la plataforma. El colectivo considera ¡°grav¨ªsimo¡± que Renfe no analizase las condiciones de seguridad para los viajeros en la reuni¨®n de seguimiento sobre la explotaci¨®n de los trenes celebrada cuando estos comenzaban a circular entre Ourense y Santiago y que s¨ª trat¨® aspectos comerciales.

Cristobal Gonz¨¢lez Rabad¨¢n, presidente del otro colectivo de perjudicados, APAFAS, sostiene que las explicaciones de Renfe ¡°no arrojan luz y crean m¨¢s confusi¨®n¡±. Gonz¨¢lez ¡ªque cree que el informe sobre las alertas del jefe de maquinistas ten¨ªa que haberse aportado antes¡ª asegura que mantiene su confianza en el juez para que contin¨²e investigando en profundidad antes del juicio ¡°para evitar que ocurra como con el accidente del metro de Valencia que tuvo que reabrirse a?os despu¨¦s¡±.

¡°Fomento miente¡±

¡°El presidente de Renfe no puede reunirse solo para hablar de la cuenta de resultados y dejar a un lado la seguridad; para eso cobra cantidades muy considerables¡±, expone G¨®mez el argumento que su plataforma defender¨¢ en el juicio. ¡°Se podr¨¢ imputar a los t¨¦cnicos, pero los altos cargos tienen responsabilidades acordes a sus grandes sueldos¡±, insiste la representante del colectivo, quien alerta de que el presidente de la comisi¨®n t¨¦cnica de investigaci¨®n del accidente, Vicente Rallo Guinot, sigue vinculado a Renfe.</CS>

De momento todo son obst¨¢culos, lamentan los afectados. El portavoz de la plataforma, V¨ªctor Taib¨®, sostiene que Fomento ¡°miente cuando dice que colabora con la justicia¡±. La asociaci¨®n se muestra convencida de que si se hubiera tenido en cuenta el aviso, ¡°el accidente podr¨ªa haberse evitado¡±. El colectivo se pregunta por qu¨¦ las autoridades destacaron en la inauguraci¨®n del tramo ¡°el aumento de la seguridad mediante el uso de tecnolog¨ªa punta y tras el siniestro culpan solo al maquinista¡±.