Air Nostrum ampl¨ªa su capital en 20 millones para captar nuevos accionistas

La junta general extraordinaria de accionistas de Air Nostrum ha aprobado este martes la ampliaci¨®n de capital propuesta por un m¨¢ximo de hasta 20 millones de euros, seg¨²n han informado fuentes de la aerol¨ªnea.

Tras la sesi¨®n, convocada el pasado 18 de enero y que ha tenido lugar en la sede de la compa?¨ªa en Valencia, los accionistas actuales tienen 30 d¨ªas para decidir si suscriben o no la ampliaci¨®n de capital aprobada en uso de su derecho preferente.

Si una vez vencido ese plazo ninguno de ellos decide suscribir la ampliaci¨®n de capital, se abrir¨¢ un per¨ªodo para que el consejo pueda ofrecer a terceros la entrada en el accionariado de la compa?¨ªa.

Actualmente, la consultora norteamericana Seabury y Air Nostrum se encuentran en un proceso de b¨²squeda de nuevos accionistas que incluye contactos con fondos de inversi¨®n.

Seg¨²n las mismas fuentes, la aportaci¨®n de fondos se est¨¢ planteando parte en capital y parte en deuda, mientras que la cuant¨ªa y las proporciones de las mismas "se definir¨¢n durante la negociaci¨®n".

A principios de enero, desde la franquiciada de Iberia para vuelos regionales indicaron que varios grupos inversores hab¨ªan confirmado su inter¨¦s en entrar en el capital de Air Nostrum y hab¨ªan solicitado el cuaderno de venta de la aerol¨ªnea.

Al respecto, destacaron que Seabury, "la m¨¢s prestigiosa internacionalmente en el campo aeron¨¢utico", hab¨ªa elaborado un documento abreviado que remiti¨® a posibles inversores para "conseguir el nivel de liquidez necesario para operar una compa?¨ªa con una facturaci¨®n de m¨¢s de 400 millones en un negocio que tiene fuerte estacionalidad en sus ventas".

Seg¨²n las mismas fuentes, se contact¨® con muchos grupos de diverso perfil, sin limitaci¨®n de nacionalidad, y varios de ellos confirmaron su inter¨¦s en participar en el proceso.

Previamente, Seabury realiz¨® un diagn¨®stico en el que analiz¨® todos los procesos de Air Nostrum y tambi¨¦n ayud¨® a reestructurar la compa?¨ªa, para despu¨¦s proceder a buscar posibles inversores para la ampliaci¨®n de la base de capital.

En la parte de diagn¨®stico, traz¨® cu¨¢les eran las l¨ªneas generales necesarias para que el nivel de costes de la compa?¨ªa se adecuara a la actual situaci¨®n de mercado en cuanto a ingresos.

A continuaci¨®n, se acometi¨® una reestructuraci¨®n comercial, en la que se redujo la capacidad en algunas rutas y se abandonaron otras en p¨¦rdidas, otra de personal, con acuerdos "con casi todos los colectivos de trabajadores para reducir costes salariales", y otra de flota, hasta reducir la presencia de aviones de un m¨®dulo de 50 plazas y migrar a turboh¨¦lices de 70 plazas y reactores de 90/100 plazas.