Lissavetzky avanza propuestas para ¡°repensar Madrid con y para la gente¡±
El l¨ªder municipal socialista lamenta que el PP ¡°no cuente con el ciudadano¡±
¡°La ciudad es la gente¡±, parafrase¨® ayer el portavoz municipal socialista, Jaime Lissavetzky, en la presentaci¨®n de un estudio de la Fundaci¨®n Alternativas sobre Madrid que le sirvi¨® para adelantar algunas de sus propuestas pol¨ªticas. Tras casi tres a?os como l¨ªder de la oposici¨®n, Lissavetzky present¨® sus credenciales de cara a las elecciones primarias que el Partido Socialista celebrar¨¢ en septiembre y que, si gana, le permitir¨¢n disputar la alcald¨ªa al Partido Popular, que la ostenta hace casi un cuarto de siglo pero al que las encuestas colocan al filo de la derrota.
¡°El tiempo de grandes operaciones urban¨ªsticas y grandes esl¨®ganes se ha acabado. La estrategia de procurar inauguraciones sin contar con las necesidades reales de los ciudadanos no tiene sentido. Hay que poner en valor su talento¡±, explic¨® Lissavetzky.
Calle mayor. Lissavetzky propone elegir una v¨ªa representativa en cada distrito y convertirla en ¡°calle mayor¡±, potenciando su actividad comercial para que se torne en referencia y aliviar as¨ª el centro de la ciudad. Ayer puso de ejemplo la calle Santa Engracia, en el distrito de Chamber¨ª.
Mercado de Legazpi. El l¨ªder socialista quiere ¡°complementar el polo cultural de Matadero¡± convirtiendo esta infraestructura ahora en desuso y sin proyecto conocido en un vivero para pymes y emprendedores. Planea algo similar tambi¨¦n para el Mercado de Bami. Adem¨¢s, apuesta por ¡°reciclar edificios municipales infrautilizados¡± para crear espacios de co-working. Como ejemplo de esta estrategia, propone centrarse en el pol¨ªgono Marconi (Villaverde), ahora muy degradado.
Un cuartel - refugio. Apuesta por crear residencias temporales para colectivos vulnerables y desprotegidos en cada distrito, y ejemplifica el proyecto con la antigua casa-cuartel de San Ferm¨ªn.
Bulevares y bicicletas. Quiere dar ¡°protagonismo¡± a los parques, creando ¡°una red de calles de uso peatonal que conecte todos esos espacios en un continuo verde¡±. Propone por ejemplo convertir la calle L¨®pez de Hoyos en un bulevar. En cuanto a la bicicleta, busca reforzar las conexiones del anillo exterior con el interior de la ciudad y potenciar las v¨ªas ¡°tranquilas¡± en las que convivan con los coches. Plantea adem¨¢s crear ¡°lugares intermodales para el intercambio de veh¨ªculos sostenibles¡±, y propone por ejemplo un aparcamiento disuasorio en el ensanche de Carabanchel.
Espacios seguros. Lissavetzky quiere seleccionar en cada distrito ¡°recorridos representativos para uso de ni?os, j¨®venes, ancianos y colectivos vulnerables¡±. Pone como ejemplo Sainz de Baranda, sugerida adem¨¢s como calle mayor. Quiere adem¨¢s crear espacios ¡°para cohesionar la comunidad¡±, y en especial los lazos de la poblaci¨®n inmigrante con Madrid, y aporta como posible ejemplo el parque de Valdebernardo.
Paisaje urbano. Apuesta por regenerar los espacios urbanos abandonados, y pone como ejemplo los huecos interbloques del distrito de Moratalaz, ¡°con especial atenci¨®n a los barrios de Fontarr¨®n, Vinateros y Pavones¡±.
Quiere adem¨¢s vender los atractivos tur¨ªsticos de la capital alternativos a los de la almendra central (por ejemplo, el parque del Capricho y otros ¡°activos¡± del distrito de Barajas).
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