Un empleado de FGV dice que los datos de la caja negra no se borraban al volcarse

Un trabajador de Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) ha declarado este jueves al juzgado que investiga el accidente de metro de 2006 en Valencia, que cuando, debido a una aver¨ªa o queja del maquinista, se ve¨ªan obligados a volcar los datos de la caja negra de los trenes, exist¨ªa la posibilidad de dejarlos en la caja o de que fueran borrados. Depend¨ªa de la actuaci¨®n del momento, se?al¨® Vicente Coll, empleado adscrito hace siete a?os al departamento de mantenimiento de la compa?¨ªa.

Tras conocer la declaraci¨®n, la Asociaci¨®n de Victimas del Metro 3 de Julio, ha destacado que la declaraci¨®n de Coll contradice la defendida por FGV, que sostiene que los datos de la caja negra se borraron cuando se volcaron en las dependencias de Valencia Sud horas despu¨¦s del siniestro. ?

Coll tambi¨¦n ha reconocido que el maquinista ten¨ªa la obligaci¨®n de escribir en el libro de aver¨ªas del tren los problemas detectados en los trenes. Cuando se registraba una anomal¨ªa, hab¨ªa que anotarla en el citado libro, ubicado en la cabina del convoy, y el maquinista ten¨ªa que avisar al puesto de mando que ordenaba su revisi¨®n. Una de las inc¨®gnitas sin resolver durante la primera instrucci¨®n del metro fue qu¨¦ pas¨® con el libro de aver¨ªas, que no apareci¨® tras el descarrilamiento de la UTA 3736.

Pedro Jos¨¦ Vergara, otro de los testigos que han declarado este jueves, ha reconocido que no recibi¨® ninguna formaci¨®n para formar parte de la oficina t¨¦cnica encargada en FGV de la revisi¨®n de la unidades de metro debido a su dilatada experiencia en tareas de mantenimiento y ha advertido que exist¨ªa otra oficina t¨¦cnica encargada del sistema de balizas y vinculada a la direcci¨®n de Explotaci¨®n que "no figura en el organigrama proporcionado por FGV" a la investigaci¨®n.? ?

El trabajador, ahora destinado en otro departamento de la empresa, ha reconocido que la UTA del accidente fue revisada seis d¨ªas antes del descarrilamiento entre las estaciones de la plaza Espa?a y Jes¨²s, a ra¨ªz del cual 43 viajeros fallecieron y otros 47 resultaron heridos. Tambi¨¦n ha recordado que durante esa revisi¨®n, el libro de aver¨ªas estaba en el cajet¨ªn de una de las cabinas de conducci¨®n.

Estas declaraciones forman parte de las diligencias ordenadas por la Audiencia Provincial de Valencia, que el pasado 21 de enero acord¨® la reapertura de la investigaci¨®n tras dos archivos del caso.??