El maquinista que alert¨® de Angrois asegura que us¨® el cauce adecuado
Renfe aleg¨® que la denuncia del peligro del tramo no se envi¨® por los canales correctos
El maquinista jefe que un a?o y medio antes del accidente del Alvia en Santiago ya hab¨ªa advertido a sus superiores del riesgo de la curva de Angrois, Jos¨¦ Ram¨®n Iglesias Mazaira, ratific¨® esta ma?ana ante el juez los pasos que dio entonces y dijo estar convencido de haber empleado los cauces adecuados para su alerta.
Mazaira, que compareci¨® durante dos horas ante el instructor, Luis Al¨¢ez, y decenas de abogados de las partes presentes en la causa, no quiso hacer declaraciones a su salida del juzgado. Seg¨²n fuentes presentes en la sala, Mazaira ratific¨® que envi¨® su advertencia sobre la escasa se?alizaci¨®n de la curva de Angrois a, entre otros, su superior inmediato, Jos¨¦ Luis Rodr¨ªguez Vilari?o, y a un miembro de la gerencia de Seguridad en la Circulaci¨®n, ?ngel Lluch Perales, como hab¨ªa desvelado en su momento el abogado del maquinista del Alvia, Francisco Jos¨¦ Garz¨®n.
Este es el ¨²nico imputado en la causa por la muerte de 79 personas tras reconocer que circulaba despistado, posibilidad sobre la que ya alertaba en su momento Mazaira, que suger¨ªa mejorar la se?alizaci¨®n de la curva. Hoy ese maquinista jefe asegur¨® en su declaraci¨®n que cre¨ªa haber cursado su advertencia a trav¨¦s de los cauces adecuados: su superior y un responsable de seguridad. A lo largo de la jornada declarar¨¢n tambi¨¦n esos dos cargos, Vilari?o y Lluch.
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