Comprom¨ªs considera la ampliaci¨®n del ¡®bypass¡¯ de Valencia innecesaria
Fomento tramita un tramo de 23 kil¨®metros por 300 millones de euros
Comprom¨ªs ve innecesaria la ampliaci¨®n del bypass y alega que duplicar el n¨²mero de carriles ser¨ªa ¡°malgastar recursos¡±, defendieron ayer en las Cortes el diputado auton¨®mico Juan Ponce y los concejales de Valencia Joan Rib¨® y de Paterna Juanma Ramon. Los tres pol¨ªticos subrayaron que las previsiones de tr¨¢fico utilizadas para justificar la duplicaci¨®n de la circunvalaci¨®n est¨¢n ¡°hinchadas¡±.
El BOE public¨® en marzo el proyecto de ampliaci¨®n del tramo central del bypass metropolitano. Ser¨¢n 23 kil¨®metros que discurren entre el enlace con la CV-32 (a la altura de Museros) y la A-3 a su paso por las localidades de Riba-Roja del Turia y Loriguilla. Costar¨¢ unos 300 millones de euros de euros y se dividir¨¢ en tres fases.
El concejal de Comprom¨ªs en Paterna record¨® la presi¨®n vecinal contra una obra que duplica los carriles en el entorno del Pol¨ªgono de la Fuente del Jarro y de la zona residencial de La Ca?ada. Rib¨®, edil de Valencia, critic¨® que se puedan gastar ¡°millones y millones de euros que luego est¨¢n justificados¡±. Seg¨²n el concejal, ¡°no se pueden sobredimensionar infraestructuras de transporte sin entrar en otros aspectos¡±. El concejal apost¨® m¨¢s por reorientar la inversi¨®n hacia el corredor ferroviario mediterr¨¢neo que por ampliar la circunvalaci¨®n metropolitana.
Juan Ponce, parlamentario auton¨®mico, subray¨® que no se han tenido en cuenta los descensos de veh¨ªculos; ¡°se hace una previsi¨®n de crecimiento de tr¨¢fico lineal que no se est¨¢ produciendo¡±,
El diputado record¨® que Comprom¨ªs prefiere la electrificaci¨®n del transporte, tambi¨¦n ¡°para no seguir con la emisi¨®n de gases contaminantes¡±. Ponce tambi¨¦n sugiri¨® como prioridad, antes que la duplicaci¨®n del bypass, la construcci¨®n de circunvalaciones en las zonas litorales.
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