El AVE de Alicante ya puede circular a 300 kil¨®metros por hora
Renfe ha instalado el sistema que permitir¨¢ llegar a Madrid en solo dos horas y cinco minutos
Este lunes ha sido comprobado con ¨¦xito el funcionamiento del sistema de regulaci¨®n del tr¨¢fico que permitir¨¢ a los trenes de alta velocidad AVE alcanzar los 300 kil¨®metros por horas en el trayecto ente Alicante y Albacete. La distancia entre Madrid y Alicante podr¨¢ reducirse as¨ª a dos horas y cinco minutos en cuanto Renfe actualice sus horarios y active el sistema, llamado ERTMS por sus siglas en ingl¨¦s (European Rail Traffic Management System).
Seg¨²n han informado fuentes del Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF), este sistema se puso en marcha este lunes al inicio del servicio ferroviario matinal, de modo que "t¨¦cnicamente ya es posible que los trenes cojan esa velocidad", un objetivo demandado insistentemente por el empresariado alicantino.
Desde ADIF, no obstante, matizaron que ese cambio requiere una planificaci¨®n de horarios que compete a Renfe y que, por este motivo, el momento en que los trenes alcancen efectivamente esos 300 km/h "va a depender de Renfe, que tendr¨¢ que actualizar sus horarios de forma progresiva a lo largo de las pr¨®ximas semanas".
El AVE entre Alicante y Madrid se puso en marcha a mediados de junio de 2013 y se preve¨ªa que entre diciembre y enero se redujesen los tiempos de viaje desde las dos horas y 20 minutos hasta dos horas y cinco minutos, en su viaje m¨¢s corto, despu¨¦s de elevar hasta los 300 km/h la velocidad en el tramo hasta Albacete.
La alcaldesa de Alicante, Sonia Castedo, dijo en febrero que la reducci¨®n de tiempo no solamente interesaba a la ciudad, sino que a quien "m¨¢s le interesa es a ADIF, como al Ministerio, porque el AVE Madrid-Alicante se est¨¢ convirtiendo es el m¨¢s rentable a nivel nacional".
Castedo destac¨® entonces que la l¨ªnea ha duplicado el n¨²mero de pasajeros y que, "evidentemente", cuantas "m¨¢s mejoras" tenga, "m¨¢s mejoras por parte del Ministerio de Fomento, m¨¢s beneficio para ADIF, y m¨¢s beneficio para la ciudad de Alicante y para el resto de ciudades" que tienen parada en la conexi¨®n con Madrid.
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