Air Nostrum espera volver a beneficios en 2015 tras reducir dr¨¢sticamente tama?o
Los nuevos inversores aseguran que su apuesta es "industrial y a largo plazo". La familia Serratosa, propietarios hist¨®ricos, reducen su participaci¨®n al 7%
La compa?¨ªa Air Nostrum espera volver a beneficios en 2015 despu¨¦s de seis a?os de p¨¦rdidas y de haber practicado un dr¨¢stico ajuste de tama?o.
Air Nostrum ha reducido plantilla, ha recortado salarios, se ha desprendido de buena parte de su flota de aviones, ha cancelado destinos y ha bajado precios. Como colof¨®n a su transformaci¨®n, la compa?¨ªa ha cambiado de manos mediante una ampliaci¨®n de capital de 25,8 millones.
Despu¨¦s de ese c¨®ctel de "enorme esfuerzo, enorme profesionalidad y enorme sacrificio", ha se?alado su consejero delegado, Carlos Bertomeu, la aerol¨ªnea se sit¨²a "como una de las compa?¨ªas regionales de Europa m¨¢s competitiva y ajustada en costes ante la actual situaci¨®n de mercado". Con costes "tan competitivos como el que puede tener cualquier nuevo entrante en el sector", ha a?adido.
La participaci¨®n de la familia Serratosa, propietarios hist¨®ricos, se ha diluido y los nuevos referentes accionariales son Bertomeu, que previsiblemente ser¨¢ nuevo presidente de la empresa, con un 54,19%. Y los due?os del Instituto Valenciano de Fertilidad (IVI), Antonio Pellicer y Jos¨¦ Remoh¨ª, con un 15% cada uno.
Bertomeu ha explicado este martes que se recibieron cuatro ofertas para la ampliaci¨®n de capital, una espa?ola y tres internacionales, todas ellas muy especulativas, "con plazos de salida a tres o cuatro a?os".
Ante esa perspectiva, el consejero delegado busc¨® inversores para presentar una quinta oferta "con una aproximaci¨®n industrial y a largo plazo a Air Nostrum", que fue seleccionada por el consejo. Para ello, Bertomeu suscribi¨® un "potente cr¨¦dito" a 10 a?os que se sum¨® a una aportaci¨®n personal. Los propietarios del IVI, una pr¨®spera empresa sanitaria, han invertido, en cambio, con sus propios recursos.
El grupo Nefinsa, brazo inversor de los Serratosa, ha pasado de tener un 72,5% a un 7% de las acciones. El resto se reparte entre directivos de la compa?¨ªa y el Banco Ceiss (2,04%).
El consejero delegado ha asegurado que tras seis a?os de p¨¦rdidas, que fueron "muy importantes" en 2013, en abril "la ca¨ªda del ingreso medio por pasajero se ha detenido". En ello ha influido la reducci¨®n de aviones de 50 plazas, poco competitivos debido a la subida del precio del combustible, y su sustituci¨®n por reactores para 100 pasajeros.
La compa?¨ªa espera "acercarse al equilibrio en 2014" y volver a las ganancias en 2015. Su acuerdo de franquicia con Iberia est¨¢ renovado hasta 2017.
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