Sierra visi¨®n

Recorra Madrid en autob¨²s tur¨ªstico, y su sierra tambi¨¦n. La Comunidad pondr¨¢ en marcha a partir del pr¨®ximo 7 de junio, y durante los meses de verano, un servicio de autobuses que conectar¨¢ ocho localidades, situadas en la zona perif¨¦rica del Parque Nacional de la Sierra del Guadarrama. Costar¨¢ 50 c¨¦ntimos y se podr¨¢n transportar bicicletas en el maletero y, al mismo tiempo, escuchar las explicaciones de un gu¨ªa. Tambi¨¦n en ingl¨¦s. Con la medida se trata de fomentar el uso del transporte p¨²blico en un espacio con grandes valores naturales.

La Sierra del Guadarrama contin¨²a siendo la misma que en junio del a?o pasado, cuando consigui¨® ascender a primera divisi¨®n convirti¨¦ndose en Parque Nacional tras a?os de intentonas fallidas. Con una peque?a y al mismo tiempo gran diferencia: el incremento del n¨²mero de personas interesadas en sus 34.000 hect¨¢reas (21.714 situadas en la vertiente madrile?a y el resto en la segoviana). Solo en los tres primeros meses de verano despu¨¦s de su creaci¨®n, se contabilizaron 600.000 visitas, un 7% m¨¢s que el a?o anterior.

El gal¨®n recibido subi¨® su cach¨¦ y descubri¨® a muchos madrile?os la existencia de un para¨ªso natural a tan solo una hora en coche de la capital, con el consiguiente impacto en el medio natural. Las previsiones de la Comunidad de Madrid apuntan a que ser¨¢ el parque m¨¢s visitado de toda la red, superando los 2,7 millones de visitantes que recibe el del Teide.

El recorrido, de 106 kil¨®metros y circular, cuenta con 14 paradas, que conectan ocho municipios serranos: Soto del Real, Miraflores de la Sierra, Puerto de la Morcuera, Monasterio de El Paular, Cotos, Navacerrada, Cercedilla, Becerril de la Sierra, Cerceda y Manzanares el Real. El servicio p¨²blico permitir¨¢, por poner un ejemplo, coger el autob¨²s en Miraflores, donde se puede haber llegado en transporte p¨²blico desde Madrid, subir al puerto de la Morcuera, realizar una ruta andando o en bicicleta, acceder a cualquier otro punto del recorrido y, desde all¨ª, tomar otra vez el bus de regreso al punto desde donde se haya partido.

Los veh¨ªculos est¨¢n adaptados para personas con movilidad reducida, que podr¨¢n reservar plaza previa cita telef¨®nica. Ser¨¢n cuatro autobuses, de 54 plazas, dos en cada sentido, con una cadencia aproximada de hora y media. Empezar¨¢n a circular a las diez de la ma?ana, y los usuarios podr¨¢n conocer la localizaci¨®n de los autobuses a trav¨¦s de un c¨®digo de escaneo BIDI.

Desde la Consejer¨ªa de Medio Ambiente consideran una ¡°prioridad absoluta¡± ordenar el uso p¨²blico dentro del Parque con el objetivo de asegurar su conservaci¨®n. Pero, al mismo tiempo, pretenden convertirlo en un instrumento de dinamizaci¨®n socioecon¨®mica de su zona de influencia. Atraer turismo que llene restaurantes y establecimientos hoteleros. Lograr ese equilibrio, naturaleza-econom¨ªa, a tan solo dos pasos de Madrid, se antoja, sobre todo en los lugares m¨¢s accesibles y frecuentados, una misi¨®n no imposible, pero s¨ª complicada.