Angrois guardar¨¢ silencio al paso del Alvia en el aniversario del siniestro

A un mes del aniversario del accidente de tren del pasado 24 de julio en Santiago, las v¨ªctimas del siniestro est¨¢n ultimando los actos con los que quieren recordar a los 79 fallecidos y apoyar a las varias decenas de heridos, muchos de los cuales a¨²n siguen recuper¨¢ndose de sus secuelas. La v¨ªspera del d¨ªa grande de Galicia la Catedral de Compostela acoger¨¢ por la ma?ana una misa en recuerdo de los fallecidos y, ya por la tarde, en la curva de Angrois en la que descarril¨® el tren, se leer¨¢n los nombres de todas las v¨ªctimas del accidente en un acto en el que participar¨¢n vecinos que las auxiliaron. Ser¨¢ justo antes de que los presentes guarden silencio al paso por el lugar del tren Alvia que un a?o despu¨¦s llegue a Santiago a la misma hora en que lo deb¨ªa hacer el que descarril¨®.

Por otra parte, en el ¨¢mbito judicial del caso, el pr¨®ximo lunes la segunda asociaci¨®n en n¨²mero de miembros del accidente, la Plataforma V¨ªctimas Alvia 01455, tiene previsto personarse como acusaci¨®n popular en la causa, en la que ya figuraba el colectivo m¨¢s numeroso, la Asociaci¨®n Perjudicados por el Accidente Ferroviario Alvia Santiago (Apafas), desde poco despu¨¦s del accidente. La Plataforma se ha significado desde su creaci¨®n por el mayor perfil pol¨ªtico de sus reivindicaciones, como sus reiteradas peticiones de dimisiones en Adif o la reclamaci¨®n de que el exministro socialista Jos¨¦ Blanco no fuese candidato al Parlamento Europeo.

El mismo lunes comparecer¨¢ en el juzgado de Santiago el ¨²ltimo de los diez vocales del Consejo de Administraci¨®n de Adif de 2011 (cuando se abri¨® la l¨ªnea Ourense-Santiago) imputados junto al entonces presidente y al director de seguridad por no haber dispuesto medidas de seguridad que paliasen el despiste que sufri¨® el maquinista del Alvia. Como el resto de los imputados, est¨¢ previsto que este ¨²ltimo compareciente tambi¨¦n se acoja a su derecho a no declarar a la espera de que la Audiencia Provincial de A Coru?a decida si les levanta los cargos.

En los juzgados la pr¨®xima semana finalizar¨¢ el viernes con la salida de la instrucci¨®n del accidente del juez Luis Al¨¢ez, encargado del caso desde el mismo momento del siniestro y que deja el puesto a petici¨®n propia para trasladarse a una sala penal de Santiago. Ese d¨ªa ser¨¢ sustituido por Andr¨¦s Lago Louro, juez de 41 a?os nacido en Muros (A Coru?a) con fama de no temer los casos complicados.

A la espera de que se produzca ese relevo en la instrucci¨®n, la Xunta ha tramitado ya la petici¨®n de uno de los peritos (un ingeniero de Caminos funcionario auton¨®mico) para que un experto en seguridad ferroviaria de la Universidad de Cantabria lo asesore en esa materia, que no es su especialidad. Pese a que en esa cuesti¨®n ya est¨¢n trabajando otros cuatro peritos judiciales, tanto el juez instructor como la Xunta han tramitado su petici¨®n, que tendr¨¢ un coste de 30.000 euros.

Fuera del ¨¢mbito judicial, la ministra de Fomento ha presentado oficialmente las propuestas de mejora de todo el sistema ferroviario espa?ol que encarg¨® tras el accidente a una comisi¨®n cient¨ªfico-t¨¦cnica. Los expertos, seg¨²n avanz¨® este diario hace un mes, recomiendan una revisi¨®n ¡°urgente¡± de la seguridad de toda la red ferroviaria con una serie de medidas concretas, muchas de las cuales ya est¨¢n siendo implantadas por el ministerio.