Un parque tem¨¢tico del motor junto al circuito de Cheste
La empresa The UP54 ha presentado oficialmente el proyecto en Medio Ambiente y Econom¨ªa La compa?¨ªa ha entregado documentaci¨®n en la Consejer¨ªa de Medio Ambiente
La empresa The UP54, vinculada con la oferta ¨¢rabe para la compra del Valencia CF, ha presentado este jueves en Londres un macroproyecto para construir una ciudad del motor junto al circuito de motociclismo Ricardo Tormo de Cheste. La empresa, que ha sido promotora de otras grandes obras como L'Oceanogr¨¤fic, asegura que su proyecto, The garage, "configurar¨¢ un ¨¢rea de intervenci¨®n de aproximadamente 3 millones de metros cuadrados" en la que se incluir¨¢n concesionarios de todas las marcas de veh¨ªculos, parque de atracciones, centro de formaci¨®n y hasta cuatro hoteles. Aunque por el momento no es m¨¢s que una idea, la firma ya ha comenzado a hacer movimientos para ejecutarlo.
El proyecto, seg¨²n explica la empresa promotora, busca convertirse en el mayor destino de ocio y negocios dedicado al mundo del motor. Seg¨²n los c¨¢lculos de sus estudios de viabilidad, la zona recibir¨¢ la asistencia de 10 millones de visitantes al a?o y generar¨ªa un impacto econ¨®mico en la Comunidad Valenciana de alrededor de 5.000 millones de euros. Adem¨¢s, la empresa asegura que el proyecto supondr¨¢ la creaci¨®n de 40.000 puestos de trabajo directos.
Preguntada al respecto, la consejer¨ªa de Medio Ambiente explica que la empresa se reuni¨® con los t¨¦cnicos el pasado mes de diciembre para plantear su idea. Estas mismas fuentes detallan que la empresa gesta la idea desde 2012 cuando se propuso localizar un parque tem¨¢tico de Ferrari en los alrededores del circuito Ricardo Tormo de Cheste, que no lleg¨® a ejecutarse.
La compa?¨ªa quiere convertir The garage en un proyecto de Actuaci¨®n Territorial Estrat¨¦gica (ATE) para que la tramitaci¨®n de los permisos sea menos compleja. Para lograrlo, fuentes de Medio Ambiente aseguran que la empresa ha entregado este jueves la documentaci¨®n en la consejer¨ªa de Econom¨ªa (a trav¨¦s del mecanismo de ventanilla ¨²nica).
La consejer¨ªa explica que los proyectos tramitados como ATE tienen menor complejidad en los tr¨¢mites urban¨ªsticos y una mayor rapidez en obtener las licencias. Para lograrlo, deben demostrar que el proyecto es de utilidad p¨²blica (por inter¨¦s tur¨ªstico, paisaj¨ªstico, econ¨®mico...), que el promotor es propietario del suelo y que disponen de solvencia econ¨®mica, entre otros.? Desde Medio Ambiente aseguran que la empresa ha mantenido contacto con la consejer¨ªa de Econom¨ªa, liderada por M¨¢ximo Buch.
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