El oro del camionero
El desv¨ªo de veh¨ªculos pesados a una ruta alternativa traslada la prosperidad de unos establecimientos a otros
Decenas de explanadas permanecen desiertas donde antes se acumulaban camiones que hac¨ªan parada en los restaurantes y negocios repartidos, en su mayor¨ªa, por la N-340 a su paso por Torreblanca. Esta es la nueva imagen de la peligrosa carretera desde que el Ministerio de Fomento prohibi¨® el paso de los veh¨ªculos pesados desde Nules, salvo los que tienen origen y destino en la zona. La medida moviliz¨® a los alcaldes y colectivos afectados porque preve¨ªan lo que iba a ocurrir. ¡°Ha sido la ruina, est¨¢n todos para cerrar¡±, afirma Richi Dom¨¦nech, portavoz de la Plataforma de Afectados por la N-340.
Seg¨²n explica, los cerca de 70 negocios que se reparten a ambos lados de la calzada entre restaurantes, hoteles y gasolineras han tenido que tomar decisiones como cerrar por las noches. ¡°Otros han tenido que pedir pr¨¦stamos¡±, dice.
En el lado opuesto est¨¢n los negocios que han visto llegar de repente oleadas de camioneros. Son los que se ubican en la carretera premiada por el desv¨ªo. Jos¨¦ Luis es el responsable de un local en la CV-10 a la altura de Cabanes y asegura que han tenido que triplicar el personal y hacer obras. Era una antigua discoteca y eso les ha facilitado las cosas. ¡°Ten¨ªamos un parking de 100.000 metros cuadrados que hemos habilitado de nuevo y ocupado casi la mitad de las instalaciones de la discoteca para adaptarlo como restaurante¡±, explica. De 25 camiones diarios han pasado a recibir cerca de 300. Ahora abren durante las 24 horas y han logrado triplicar la facturaci¨®n. Pr¨¢cticamente est¨¢n solos, junto a otro bar y una gasolinera.
La medida de trasladar los veh¨ªculos pesados a esta carretera alternativa es en principio transitoria, pero Fomento se est¨¢ planteando que se haga permanente.
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