Los tres directivos de FGV imputados por el accidente, citados de nuevo a declarar

La juez que investiga el accidente de metro de 2006 en Valencia ha citado a declarar, por segunda vez, a los tres directivos de Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) imputados. Francisco Orts (exresponsable de Proyectos) y Francisco Garc¨ªa (exdirector t¨¦cnico) declarar¨¢n el 2 de octubre y Vicente Contreras (exdirector de Explotaci¨®n), el 6 de octubre.

Los tres imputados por el accidente, que cost¨® la vida a 43 personas e hiri¨® a otras 47, se negaron a declarar en junio pasado ante la titular del Juzgado de Instrucci¨®n n¨²mero 21 de Valencia hasta que la Audiencia de Valencia resolviera el recurso de apelaci¨®n que presentaron contra su imputaci¨®n. Los jueces de la secci¨®n segunda confirmaron las imputaciones hace escasos d¨ªas.

La Audiencia desestim¨® en su auto los argumentos de los imputados y de la Abogac¨ªa de la Generalitat, aduciendo que la decisi¨®n de la juez es "llamar a declarar como imputados a determinadas personas en relaci¨®n con un hecho investigado y que podr¨ªa ser constitutivo de uno o varios delitos, entre ellos homicidio y lesiones imprudentes contra la seguridad colectiva, seg¨²n las tesis de las acusaciones particulares".

Seg¨²n la Audiencia, ser¨ªa prematuro en este momento concluir que todo tipo de responsabilidad penal estar¨ªa prescrita sin que los tres imputados declaren.

La Audiencia considera adem¨¢s que Contreras, Garc¨ªa Sig¨¹enza y Orts deben declarar como imputados dado que existen ¡°indicios recogidos de las declaraciones referidas en atenci¨®n a su condici¨®n de presuntos responsables de las medidas de seguridad de la L¨ªnea 1 del metro por entrar dentro de sus cometidos la revisi¨®n peri¨®dica, decisi¨®n sobre ubicaci¨®n y caracter¨ªsticas t¨¦cnicas y de funcionamiento de las balizas de limitaci¨®n de velocidad¡±, con el fin de esclarecer las causas que motivaron el siniestro ¡°y poder adoptar una decisi¨®n definitiva sobre las mismas".

El maquinista fallecido

La juez Molina reclama en la misma providencia a la Inspecci¨®n de Trabajo copia del acta levantada por el siniestro producido que "determin¨® el fallecimiento del trabajador Joaqu¨ªn Pardo Tejedor" (el maquinista de la unidad siniestrada) y que dictamine si se vulner¨® la normativa laboral y si fuera as¨ª, qui¨¦nes son las personas responsables.

La instructora pide a FGV que remita la documentaci¨®n acreditativa del contenido de la acci¨®n formativa llevada a cabo por el servicio de prevenci¨®n el d¨ªa del accidente, en la que solo consta la firma del trabajador.

La providencia tambi¨¦n pide a la Asociaci¨®n de V¨ªctimas que identifique a las personas que resultaron lesionadas en el accidente y a los fallecidos representados por ellos en el proceso y que se?ale en cada caso "si junto con la acci¨®n penal van a ejercitar la acci¨®n civil".

La magistrada argumenta su petici¨®n en que FGV est¨¢ personada desde el inicio del procedimiento como responsable civil subsidiaria, asistida por la Abogac¨ªa de la Generalitat, y se "desconoce si existen o no perjudicados que no han sido resarcidos civilmente".

La presidenta de la Asociaci¨®n de V¨ªctimas del Metro 3 de Julio, Beatriz Garrote, ha se?alado que esta petici¨®n podr¨ªa responder a la estrategia de reclamaci¨®n civil iniciada por una de las familias de la asociaci¨®n que tiene una representaci¨®n legal diferente al resto.

Garrote ha apuntado que hasta ahora "esta estrategia de responsabilidad civil no se hab¨ªa planteado" y ha se?alado que cree que, en general, la mayor¨ªa de las familias, y en particular la suya, no seguir¨¢ ese planteamiento.