El rescate de la autopista entre Jerez y C¨¢diz costar¨¢ 126 millones de euros

La consejera de Fomento, Elena Cortes, acumul¨® este mi¨¦rcoles reclamaciones al Gobierno central para que cumpla sus compromisos para paliar los retrasos en infraestructuras b¨¢sicas para la provincia de C¨¢diz. Los Presupuestos del Estado eluden dar una respuesta inminente a la falta de una autov¨ªa gratuita entre C¨¢diz y Sevilla o a la conexi¨®n ferroviaria entre Algeciras y Bobadilla, b¨¢sica para despegar el progreso del puerto campogibraltare?o, el m¨¢s importante de Espa?a. Cort¨¦s puso n¨²meros a su exigencia: 250 millones de euros para rescatar el peaje la autopista AP-4 y 1.153 para la nueva conexi¨®n ferroviaria.

El proyecto presupuestario de 2015 no incluye ninguna partida para retirar el peaje de Las Cabezas. La ministra de Fomento, Ana Pastor, se ha limitado a prometer a que no se prorrogar¨¢ el peaje, cuyo vencimiento se producir¨¢ el 31 de diciembre de 2019. Lo que s¨ª incluyen estos presupuestos son nueve millones para desdoblar ocho kil¨®metros de la carretera paralela, la Nacional IV, entre Los Palacios y Villafranca, uno de los tramos de mayor siniestralidad. Pero estos ocho kil¨®metros son solo el 10% de la parte de esta carretera que todav¨ªa no est¨¢ desdoblada. Solo este 10% tardar¨ªa en completarse tres a?os m¨¢s, es decir, solo un a?o antes de que expire el peaje. La pretensi¨®n del Gobierno de desdoblar toda la nacional entre Jerez y Dos Hermanas costar¨ªa unos 373 millones y su previsi¨®n temporal exceder¨ªa, cuanto menos, otros diez a?os m¨¢s.

La Junta cree que cualquier nueva inversi¨®n en carretera en esta zona deber¨ªa centrarse en quitar de inmediato el peaje. Recuerda que C¨¢diz es la ¨²nica provincia que no tiene conexi¨®n por autov¨ªa gratuita con Sevilla. La ¨²nica manera de llegar es pagar 7,15 euros en la AP-4 si se circula en turismo, o cubrir el trayecto por la Nacional IV, una carretera saturada y con gran ¨ªndice de accidentes. ¡°El ministerio tiene la oportunidad de arreglar el problema ma?ana mismo levantando el peaje pero prefiere escurrirse con el anuncio de una inversi¨®n inveros¨ªmil, cuya concreci¨®n es complej¨ªsima y est¨¢ muy lejana en el tiempo¡±, explic¨® ayer Elena Cort¨¦s en el Parlamento.

Su propuesta es clara. El Ministerio de Fomento deber¨ªa poner sobre la mesa 250 millones para rescatar el peaje. Es el dinero que calcula la Junta que costar¨ªa compensar a la empresa concesionaria, Aumar, por el lucro cesante de los pr¨®ximos cinco a?os. De esta manera, C¨¢diz contar¨ªa de inmediato con una autov¨ªa gratuita. Esta medida ya fue tomada en 2005 por la Junta en el peaje de Jerez con Manuel Chaves como presidente. Seg¨²n los datos aportados por Cort¨¦s, esa decisi¨®n ha costado a las arcas auton¨®micas, 65,2 millones de euros y todav¨ªa quedan por pagar otros 61,3. En total, 126,5 millones. Esa son las cifras actuales, pero cuando se firm¨® el acuerdo el Gobierno de Chaves cifr¨® el coste hasta 2019 en 72,3 millones (lo que supone un incremento del 75%).

La consejera ha pedido al ministerio que se olvide de excusas y convoque de inmediato la comisi¨®n de infraestructuras entre la Junta y el Gobierno central. Hasta ahora el Ejecutivo de Rajoy lo ha evitado alegando que ¡°no se dan las circunstancias adecuadas¡±.

A su lista de reivindicaciones, Cort¨¦s a?adi¨® por la tarde otra. En este caso con advertencia de denuncia ante la Uni¨®n Europea. ¡°De no modificarse el presupuesto de la l¨ªnea de ferrocarril entre Algeciras y Bobadilla, tomaremos medidas legales ante la justicia europea¡±. La consejera cree que los 50 millones de euros que recogen las cuentas estatales de 2015 son insuficientes para cumplir con el reglamento europeo que marcaba que esta conexi¨®n deber¨ªa estar lista en 2020. Seg¨²n la Junta, para cumplir con ese plazo hacen falta en estos seis a?os 1.153 millones. Para la consejera es una discriminaci¨®n a Andaluc¨ªa. ¡°Desde 2012 el Gobierno ha presupuestado 4.673 millones para el corredor mediterr¨¢neo y s¨®lo 115 para la Algeciras-Bobadilla¡±.

Cort¨¦s record¨® que la cifra consignada para el a?o que viene es la misma que la del a?o pasado. ¡°Se han licitado obras por valor de 18 millones y no se ha ejecutado nada¡±, lament¨®. Tampoco el PP de C¨¢diz est¨¢ contento con esta cantidad, aunque cree que se podr¨¢ aumentar. Lo admiti¨® incluso el subdelegado del Gobierno en C¨¢diz, Javier de Torre. ¡°Nos gustar¨ªa que fuera mucho m¨¢s¡±. Cree que puede llegar m¨¢s dinero de los fondos destinados a puertos y retrocedi¨® en el tiempo para justificar el retraso de esta inversi¨®n. ¡°El Gobierno de Zapatero no dio ni un euro en 2004, ni en 2005 ni en 2006¡±. Cort¨¦s pidi¨® que la sociedad campogibraltare?a ¡°exija un trato justo y equitativo¡± con esta zona.