Las concesionarias se re¨²nen con los comit¨¦s de empresa de Bizkaibus
Las marcas comienzan el di¨¢logo con los trabajadores un d¨ªa antes de la segunda jornada de paros de 24 horas
Como pidi¨® el lunes la Diputaci¨®n de Bizkaia, que ha vuelto a subrayar que se limitar¨¢ a su papel "mediador", las concesionarias de Bizkaibus han comenzado este mi¨¦rcoles a llamar a sus comit¨¦s de empresa, un d¨ªa antes de que los trabajadores secunden la segunda jornada de paros de 24 horas en el transporte por carretera.
Los sindicatos han mostrado desde el principio de la huelga cierta desconfianza por las empresas, dado que sostienen se negar¨¢n a respetar todas las condiciones firmadas en el acuerdo del 3 de octubre de 2013, tras otra huelga. Los trabajadores aseguran que solo llegar¨¢n al acuerdo si las compa?¨ªas firman un compromiso jur¨ªdico, revisado por la instituci¨®n foral, en el que se verifique la vigencia del contrato. Bizkaia, por su parte, ha decidido mantenerse como mediadora entre las partes.
De las cinco sociedades empresariales que han pasado a tener el control de los autobuses de Bizkaibus, a las 9:30 se han reunido la Compa?¨ªa de Autobuses Vascongados S.A., y Encartaciones S.A. (Txorierri Mungialdea) con sus respectivos comit¨¦s; mientras que a la 13:00 Alsa-Transitia ha hecho lo propio con cinco representantes de las federaciones sindicales ELA, UGT, CCOO, USO y LAB, m¨¢s enfocada, seg¨²n estos, a "solucionar el conflicto". Fuentes sindicales reconocen, sin embargo, que es "dif¨ªcil" que todo se cierre a tiempo para evitar los paros del jueves.
UGT ha contestado en una nota a la Diputaci¨®n Foral de Bizkaia, dici¨¦ndoles que "tiene en su mano" solucionar el conflicto laboral en el servicio de transporte por carretera, frente a su actitud de "moderadores".
Si para el 27 de octubre, y despu¨¦s de ocho jornadas de paro (13, 15 y 17, 20, 21, 23 y 24 de octubre), no hay acuerdo, la huelga se convertir¨¢ en indefinida.
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