Drones misteriosos en Castro de Rei
Una firma armament¨ªstica prueba aviones no tripulados en Rozas mientras Xunta y Ayuntamiento descartan que los proyectos en el aer¨®dromo sean militares
La base de drones que se instalar¨¢ en el aer¨®dromo de Rozas, en el ayuntamiento lucense de Castro de Rei, nace envuelta en el misterio. El presidente de la Xunta, Alberto N¨²?ez Feij¨®o, anunci¨® la pasada semana una inversi¨®n de 10 millones d euros para adaptar las instalaciones ¡°a una base de drones con fines civiles¡±. Sin embargo, el modelo de avi¨®n tripulado que se ha probado en Rozas, denominado Atlante, ha encendido las alarmas ante el temor a que el aer¨®dromo se convierta finalmente en una base militar adherida a la OTAN. ¡°Nosotros aportamos pruebas al Gobierno de que el dron Atlante es un avi¨®n militar en proceso de artillaje¡±, denuncia el diputado de AGE Ram¨®n V¨¢zquez, quien alerta del ¡°riesgo evidente para la ciudadan¨ªa¡± que tendr¨ªa este uso.
El Atlante ha sido dise?ado por la multinacional de armamento Cassidian-Eads Company.El aparato mide de largo 5,47 metros, 1,99 de ancho y su envergadura alcanza los ocho metros, seg¨²n la detallada descripci¨®n del aparato que hace la propia empresa. Puede asumir una carga de 100 kilos, sobrevolar a una altura de 6.000 metros, llegar a una velocidad m¨¢xima de 198 kil¨®metros por hora y su rango de vuelo es de 250 kil¨®metros.
¡°Cualquier inversi¨®n en el ayuntamiento, m¨¢s si es de 10 millones de euros, es satisfactoria¡±, afirma el alcalde de Castro de Rei, Francisco Balado (PP). ¡°Sobre todo porque los fines ya anunciados nos lleva a concluir que se trata de fines civiles¡±, a?ade. Balado descarta el destino militar de las instalaciones porque, esgrime, en un proyecto cofinanciado en un 80% por la UE no est¨¢ permitido, si bien admite que eso podr¨ªa cambiar: ¡°Cuesti¨®n distinta ser¨¢ que en alg¨²n momento, en un futuro lejano, pueda o no destinarse a esos fines [militares], pero de entrada a m¨ª me consta, dentro de la informaci¨®n que tengo de la Xunta, que se trata de una inversi¨®n con fines civiles¡±.
No ser¨ªa la primera vez que Rozas se destina a fines militares. Durante la Segunda Guerra Mundial el aer¨®dromo fue utilizado por los alemanes, que instalaron varias torres de observaci¨®n en Arneiros y tres hangares en Rozas. El uso civil del recinto se retom¨® 20 a?os de la mano de destacadas figuras del r¨¦gimen franquista en la provincia.
El actual presidente del Aeroclub Lugo, Luis Abelleira, tambi¨¦n insiste en que el proyecto de Rozas ¡°no tiene nada que ver con lo militar¡±. ¡°Aqu¨ª lo que se pretende es tener a disposici¨®n de todas las empresas de investigaci¨®n aeron¨¢utica, sean Cassidian o Airbus, unos equipos, unos sistemas y unas zonas de trabajo donde puedan desarrollar sus investigaciones. No se pretende otra cosa¡±, explica Abelleira.
Y es que pare este tipo de ¡°desarrollo tecnol¨®gico¡± se precisa un ¡°espacio a¨¦reo controlado¡± y con el correspondiente permiso del Gobierno para poder volar drones. En este momento solo cumplen dichos requisitos Rozas y Hermosilla, en la provincia de Huelva, donde est¨¢ otra base del Instituto Nacional de T¨¦cnica Aeroespacial (INTA) dependiente del Ministerio de Defensa.
En marzo de 2011 el Ayuntamiento de Castro de Rei, el INTA, la Diputaci¨®n y el Aeroclub firmaron un convenio para el desarrollo de estas investigaciones sobre suelo lucense. En la Diputaci¨®n tienen claro que este convenio se ci?e al uso civil de las instalaciones. ¡°La investigaci¨®n aeron¨¢utica se coordina a trav¨¦s del INTA y ese es un organismo perfectamente controlable sobre qu¨¦ tipo de actividades se hacen ah¨ª¡±, subraya el presidente provincial, el socialista Jos¨¦ Ram¨®n G¨®mez Besteiro, quien rechaza el uso militar de Rozas. Hace ya m¨¢s de un a?o que Esquerda Unida (EU) solicit¨® poder visitar las instalaciones y ver qu¨¦ pruebas se hacen. ¡°No hay ning¨²n problema¡±, respondi¨® el INTA. EU sigue esperando a que se curse la invitaci¨®n.
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