TMB logra un cr¨¦dito de 472 millones con la banca para refinanciar su deuda
CaixaBank lidera una operaci¨®n que llega justo antes de la revisi¨®n tarifaria del transporte
Bal¨®n de ox¨ªgeno para el sistema de transporte p¨²blico de Barcelona. La Autoridad Metropolitana del Transporte (ATM) ha cerrado un acuerdo con ocho entidades bancarias lideradas por CaixaBank para refinanciar 472,3 de sus m¨¢s de 500 millones de euros de deuda, lo que le permitir¨¢ relajar sus compromisos de pago hasta el a?o 2031 y ganar margen para que crezca el n¨²mero de usuarios y de ingresos. El acuerdo llega pocas semanas antes de que la ATM ¡ªen la que participan Generalitat, Ayuntamiento y ?rea Metropolitana de Barcelona¡ª revise para el pr¨®ximo ejercicio las tarifas del transporte, presionada por las protestas que generaron hace un a?o las subidas de 2014.
CaixaBank aportar¨¢ el 50% de un cr¨¦dito en el que tambi¨¦n participar¨¢n BBVA, Santander, Sabadell, Bankia, Barclays, Popular, Bankinter y Soci¨¦t¨¦ G¨¦n¨¦rale, que est¨¢n firmando la documentaci¨®n.
La operaci¨®n se ha articulado a trav¨¦s de Ferrocarril Metropolit¨¤, una de las sociedades que integran a Transports Metropolitans de Barcelona (TMB), la compa?¨ªa que hab¨ªa ido acumulando entre 2009 y 2013 el d¨¦ficit acumulado por el sistema de la ATM, hasta cerrar 2013 con una deuda de 546 millones de euros. La mitad de los nuevos 472 millones servir¨¢n para refinanciar la deuda bancaria, mientras que los recursos restantes se utilizar¨¢n para pagar facturas pendientes con proveedores y para asegurar inversiones. La ATM pagar¨¢ de intereses el euribor m¨¢s un 3,5% y en los primeros tres a?os solo tendr¨¢ que afrontar el desembolso de los intereses, seg¨²n confirmaron fuentes financieras.
El acuerdo bancario va vinculado a la elaboraci¨®n de un plan de saneamiento y al compromiso de las administraciones de aportar nuevos recursos al sistema, que integra a las redes de autobuses, metro, Ferrocarriles de la Generalitat y tranv¨ªa. Asimismo, la banca ha condicionado la refinanciaci¨®n a un compromiso de equilibrio financiero de ATM. Por el momento, las administraciones presentes en el organismo apuestan por no aportar ning¨²n nuevo servicio de transporte sin los recursos para financiarlo. Los consejos de Ferrocarril Metropolit¨¤ y TMB se reunieron ayer con car¨¢cter extraordinario para permitir la refinanciaci¨®n.
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