Los transportistas valencianos se suman al paro del 17 de noviembre
La huelga de 72 horas se dirige contra la decisi¨®n de Hacienda sobre el c¨¦ntimo sanitario El presidente de la patronal FVET considera "inadmisible" el pago que prev¨¦ el Gobierno
Seis a?os despu¨¦s de la gran huelga que afect¨® al transporte por carretera en Espa?a, con especial incidencia en la Comunidad Valenciana, el sector vuelve a un escenario de conflicto con motivo de la aplicaci¨®n por parte del Gobierno de la sentencia europea sobre el c¨¦ntimo sanitario. En s¨ªntesis, el Ejecutivo espera ahorrarse 500 millones de los 2.500 que inicialmente pensaba que tendr¨ªa que devolver despu¨¦s de haber analizado la regulaci¨®n existente. El fallo del Tribunal de Justicia de la Uni¨®n Europea (TJUE) se?al¨® que el Gobierno espa?ol deb¨ªa devolver las cantidades ingresadas por este concepto, y que ascend¨ªan a cerca de 13.000 millones de euros, la cantidad que se estima que ingres¨® el Estado entre 2002 y 2011.
El presidente de la Federeraci¨®n Valenciana de Empresarios del Transporte y la Log¨ªstica (FVET), Francisco Corell, ha considerado este martes "inadmisible" la postura del Ejecutivo. La patronal valenciana del sector considera que la interpretaci¨®n del Gobierno supone un "incumplimiento" del fallo judicial. Y le ha responsabilizado de "que, en esta dif¨ªcil coyuntura" los empresarios "se vean forzados a convocar un paro de la actividad que tendr¨¢ importantes perjuicios para la econom¨ªa y para la imagen ya maltrecha de nuestro pa¨ªs".
El Gobierno redujo inicialmente de forma sustancial la cantidad que consideraba que deb¨ªa devolver al considerar que el fallo solo afectaba a los a?os en que los hechos no hab¨ªan prescrito, entre 2009 y 2012. Y despu¨¦s rebaj¨® el importe resultante, 2.500 millones, en otros 500 millones, al entender que solo deb¨ªa devolver aquella cantidad que hab¨ªa sobrepasado el m¨ªnimo que las normas de la Uni¨®n Europea establecen como obligatorias para los Estados como impuestos sobre hidrocarburos.
El Ministerio de Hacienda ha explicado que no hacerlo ser¨ªa ilegal, al poder ser vista como una ayuda gubernamental al sector del transporte. El c¨¦ntimo sanitario se introdujo en su d¨ªa como una forma de financiar las competencias de Sanidad que hab¨ªan sido transferidas a las comunidades aut¨®nomas.
Los empresarios no lo ven igual. Despu¨¦s de sumarse al paro de tres d¨ªas de mediados de noviembre, la patronal valenciana ha mantenido que Hacienda, "tras dilatar sin motivo el proceso, ha tratado de enga?ar al sector del transporte con la intenci¨®n de escamotear el exacto cumplimiento de la sentencia, apropi¨¢ndose de este modo de un dinero que est¨¢ obligado a devolver".
FVET afirma que desde que se conoci¨® el fallo, en febrero pasado, "el Comit¨¦ Nacional del Transporte por Carretera ha ofrecido su colaboraci¨®n al Gobierno para el cumplimiento de dicha sentencia", sin que haya habido un acercamiento de las posturas.
El Ejecutivo consult¨® a la Comisi¨®n Europea si estaba obligado a reintegrar todo el c¨¦ntimo sanitario o, como prev¨¦ ahora, solo una parte. Bruselas respondi¨® que no se opon¨ªa a la segunda interpretaci¨®n, pero agreg¨® que la interpretaci¨®n de las sentencias del TJUE no le corresponde a ella sino a los Estados miembros.
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