Moragues sobre la compra de la F-1: ¡°Para el Consell fue susto o muerte¡±

El consejero de Hacienda y Administraci¨®n P¨²blica, Juan Carlos Moragues, ha salido hoy al paso de la publicaci¨®n de un nuevo informe oficial sobre la compra por parte de la Generalitat de Valmor, la empresa que en teor¨ªa organizaba el Gran Premio de Europa de F¨®rmula 1 en Valencia, y que se produjo por un euro asumiendo unas deudas que alcanzaban 31,8 millones de euros. Una especie de rescate p¨²blico a una iniciativa privada que ahora investiga la fiscal¨ªa. Moragues ha reiterado la postura del Gobierno valenciano de justificar una operaci¨®n que se produjo cuando Alberto Fabra ya hab¨ªa sustituido como presidente de la Generalitat a Francisco Camps, el gran impulsor del circuito urbano de Valencia.

"Siempre se ha dicho por parte del Consell que cuando se decidi¨® la compra de esta empresa estaba en un escenario muy complicado donde hab¨ªa dos alternativas: una alternativa era mala y la otra era peor. En ese sentido era o susto o muerte, como se suele decir", ha respondido Moragues a las preguntas sobre el nuevo informe. "Se apost¨® por la alternativa que menos quebranto produjese a la hacienda p¨²blica auton¨®mica, a las arcas p¨²blicas. Y lo que se intent¨® evitar fue el perjuicio que hubiese provocado lo que es la no celebraci¨®n de ese gran premio, el impacto econ¨®mico que hubiera dejado de producirse y tambi¨¦n la indemnizaci¨®n que se hubiese tenido que satisfacer".

A Moragues se le hizo notar que, seg¨²n se desprende del dictamen interno acerca de la compra de Valmor, hecho p¨²blico por el diputado de EU Ignacio Blanco, la compra era innecesaria porque el premio ya ven¨ªa siendo, en realidad, organizado por la propia Generalitat a trav¨¦s de su empresa Circuito del motor, en una de las peculiaridades de los premios celebrados en Valencia que m¨¢s dudas ha generado en la fiscal¨ªa.

"No", ha contestado el consejero. "Ese informe lo que pone en evidencia son los perjuicios que hubiesen provocado la no celebraci¨®n de los premios de F¨®rmula 1, y lo que justifica es la decisi¨®n que se tom¨® en su d¨ªa por la continuidad del gran premio y as¨ª evitar la indemnizaci¨®n y la p¨¦rdida de impacto econ¨®mico que hubiera supuesto".

El consejero insiste en que no comprar Valmor hubiese sido m¨¢s costoso para las arcas p¨²blicas

El informe indicaba que renunciar a las carreras previstas entre 2012 a 2014 hubiera supuesto renunciar a un impacto econ¨®mico de m¨¢s de 100 millones de euros. Y a otros 120 millones de euros, seg¨²n ese mismo c¨¢lculo, por los premios de las ediciones 2015, 2016 y 2017.

El problema, se le ha planteado al consejero, es que finalmente, despu¨¦s de adquirir Valmor, la Generalitat tambi¨¦n cancel¨® la celebraci¨®n de la f¨®rmula 1, de modo que la ¨²nica edici¨®n que tuvo lugar tras la compra de la empresa fue la de 2012, habi¨¦ndose perdido de todos modos ese impacto econ¨®mico que se estima en torno a los 200 millones de euros.

Moragues ha aceptado ese punto, pero ha justificado la compra en el contexto de urgencia en que se produjo: "En el momento en que se tom¨® esa decisi¨®n estaba a la vuelta de la esquina un gran premio que se ten¨ªa que celebrar. Y en caso de que no se hubiera celebrado, hubiera supuesto indemnizaciones y perjuicios para la Generalitat.