BTG vende T¨²nels del Cad¨ª por el doble de lo que pag¨® a la Generalitat
El banco brasile?o gana 87 millones en dos a?os tras vender su 65% a Ardian
La privatizaci¨®n de los t¨²neles de Vallvidrera y del Cad¨ª se ha convertido en un pelotazo para el banco brasile?o BTG Pactual, que se hizo con el 65% de la concesionaria en una operaci¨®n en la que Abertis adquiri¨® el resto del accionariado de la sociedad T¨²nels de Barcelona i Cad¨ª, Concession¨¤ria de la Generalitat de Catalunya. La entidad ha vendido su participaci¨®n al fondo de capital riesgo Ardian por un importe de 146,45 millones de euros, una cifra que supone multiplicar por 2,46 "el capital originalmente invertido en la operaci¨®n", seg¨²n comunic¨® ayer el banco a las autoridades burs¨¢tiles brasile?as. De esa forma, BTG Pactual ha obtenido un beneficio de 86,9 millones de euros en un periodo de apenas dos a?os.
El Gobierno de Artur Mas emprendi¨® en 2012 la privatizaci¨®n de sus v¨ªas de peaje para resolver parte de sus necesidades de tesorer¨ªa y ajustarse a los objetivos de d¨¦ficit presupuestario. Con ese objetivo la Generalitat abri¨® un concurso con el que pretend¨ªa ingresar en un primer pago 310 millones de euros y otros 120 millones de euros durante los restantes 25 a?os que durara la concesi¨®n. A la pr¨¢ctica, no obstante, BTG Pactual solo da por apuntados 59,5 millones de euros desembolsados en la operaci¨®n en su contabilidad.
La rentabilidad obtenida por el grupo brasile?o contrasta con las complicaciones que tuvo el Ejecutivo catal¨¢n para cerrar la operaci¨®n. En un primer intento el concurso qued¨® desierto y en la segunda, la adjudicaci¨®n se produjo tras un proceso negociado al que invit¨® a cuatro concesionarias sin que ninguna de ellas mostrara inter¨¦s por explotar las autov¨ªas de la Generalitat. Abertis se limit¨® a presentar un manifiesto de intenciones, sin oferta. Una vez adjudicado el concurso, la Generalitat se?al¨® que el acuerdo era "un ejemplo de colaboraci¨®n p¨²blico-privada".
Apenas tres semanas despu¨¦s de firmar aquel acuerdo, BTG Pactual se embarcaba en otro negocio con la Generalitat mucho mayor pero que tambi¨¦n ha superado en pol¨¦mica al de los peajes: la privatizaci¨®n de la gesti¨®n de Aguas-TerLlobregat (ATLL). En ese caso tom¨® el 37% de las acciones del consorcio que se impuso en el concurso, en el que tambi¨¦n participan Acciona (con el mismo capital) y otros peque?os inversores, valorado en 1.000 millones de euros.
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