Citro?n blinda el futuro de la planta de Vigo con un nuevo modelo
La factor¨ªa de Bala¨ªdos producir¨¢ 200.000 furgonetas anuales a partir de 2017
El futuro a medio plazo de la planta viguesa de PSA Peugeot Citro?n qued¨® ayer garantizado con la adjudicaci¨®n del proyecto K9, el nuevo modelo de veh¨ªculos utilitarios ligeros por el que pugnaba con la f¨¢brica eslovaca de Trnava. La decisi¨®n se produce despu¨¦s de que el comit¨¦ de empresa aceptara una importante reducci¨®n de salarios y complementos, que la direcci¨®n de la compa?¨ªa consider¨® indispensable para atribuir la fabricaci¨®n de la furgoneta a la factor¨ªa de Bala¨ªdos.
?La resoluci¨®n, adoptada por el comit¨¦ ejecutivo del grupo automovil¨ªstico, fue una sorpresa a medias, ya que algunos de los sindicatos representados en el comit¨¦ de empresa de Vigo la daban por descontado, y atribu¨ªan su vinculaci¨®n a la rebaja salarial a un intento de forzar el apoyo de la plantilla a la reforma del convenio colectivo. Y aunque no figuraba en su agenda oficial, el presidente de la Xunta, Alberto N¨²?ez Feij¨®o, se hab¨ªa desplazado a Par¨ªs, acompa?ado del conselleiro de Econom¨ªa e Industria, Francisco Conde, lo que les permiti¨® compartir la noticia con el director de la Regi¨®n Europa de PSA Peugeot Citro?n, Denis Martin, y con el director Industrial de la compa?¨ªa, Yann Vincent.
La furgoneta K9, de la que en 2017 comenzar¨¢n a producirse en Galicia 200.000 unidades anuales, se inscribe en la gama de veh¨ªculos utilitarios ligeros que se espera que marque el futuro a medio y largo plazo de Citro?n, por lo que su consecuci¨®n era considerada estrat¨¦gica por la direcci¨®n de la planta viguesa. De ah¨ª que la bajada salarial se planteara a los trabajadores como un sacrificio ¡°indispensable¡± para garantizar la continuidad de la factor¨ªa, en la que trabajan alrededor de 7.000 personas.
El grupo con sede en Par¨ªs, presidido desde el pasado marzo por el portugu¨¦s Carlos Tavares, ha implantado un nuevo modelo de competencia abierta entre sus propias plantas productivas, lo que oblig¨® a Vigo a rivalizar a la baja en salarios con los de la factor¨ªa eslovaca de Trnava. Tras varias semanas de duras negociaciones, la direcci¨®n de la f¨¢brica gallega logr¨® imponer la rebaja salarial con el apoyo del mayoritario Sindicato Independiente de Trabajadores (SIT) y el rechazo de las otras cuatro centrales ¡ªUGT, CC OO, CIG y CUT¡ª con representaci¨®n en el comit¨¦. El acuerdo estaba condicionado a la adjudicaci¨®n del K9.
El director del centro de Vigo, Yann Martin, destac¨® el ¡°mucho trabajo y arduo esfuerzo¡± que ha sido necesario para lograr la adjudicaci¨®n. El montaje de la nueva furgoneta ser¨¢ ¡°decisivo¡± para el futuro de la f¨¢brica, a?adi¨®, ya que ¡°asegurar¨¢ un importante volumen de producci¨®n en la pr¨®xima d¨¦cada¡± y posibilitar¨¢ la ejecuci¨®n del Plan Industrial, que incluye medidas de mejora log¨ªstica, inversiones y transformaciones para ¡°estar as¨ª preparados para otros nuevos modelos¡±.
El director industrial del grupo franc¨¦s consider¨® ¡°concluyente¡± el apoyo recibido del Gobierno gallego ¡°para reforzar la competitividad del sector automovil¨ªstico¡±. Yann Vincent agradeci¨® a continuaci¨®n los ¡°esfuerzos realizados por el conjunto de los trabajadores de la planta de Vigo¡±, que han ¡°respondido a las exigencias econ¨®micas demandadas por el grupo¡±. Feij¨®o, mientras, consider¨® que la adjudicaci¨®n es la ¡°mejor noticia posible¡± para los empleados, el sector auxiliar ¡°y el PIB de Galicia¡±. El presidente de la Xunta se desplazar¨¢ hoy a Vigo para reunirse con el Cl¨²ster de Automoci¨®n, en el que est¨¢n integradas las industrias auxiliares de Citro?n.
Tambi¨¦n el alcalde de Vigo, Abel Caballero, traslad¨® su felicitaci¨®n a direcci¨®n y trabajadores de la f¨¢brica, aunque reivindic¨® el m¨¦rito del Ayuntamiento al poner a disposici¨®n de Citro?n 5.000 metros cuadrados para ampliar sus instalaciones, una medida sin la cual ¡°no habr¨ªa nueva furgoneta¡±, asegur¨®. A la satisfacci¨®n general se sum¨® la patronal gallega, cuyo presidente, Jos¨¦ Manuel Fern¨¢ndez Alvari?o, atribuy¨® la noticia al ¡°magn¨ªfico trabajo¡± del presidente de la Xunta. El Cl¨²ster de Automoci¨®n tambi¨¦n valor¨® la posibilidad de ¡°aumento de carga de trabajo y las perspectivas muy favorables¡± que la adjudicaci¨®n abre para la industria auxiliar.
Los matices llegaron de la oposici¨®n y de los sindicatos. Estos ¨²ltimos celebraron la ¡°buena noticia¡±, aunque criticaron que el grupo haya favorecido la ¡°competencia brutal¡± entre plantas de la misma empresa para imponer ¡°recortes a los trabajadores¡±. El secretario general PSdeG, Jos¨¦ Ram¨®n G¨®mez Besteiro, agradeci¨®, por su parte, a los trabajadores el ¡°compromiso¡± que ha servido para conseguir la producci¨®n del K9 y expres¨® su deseo de que ¡°recuperen cuanto antes esos derechos a los que renuncian¡±. Aunque se sumaron a las felicitaciones, el portavoz nacional del BNG, Xavier Vence, advirti¨® de que Galicia precisa de ¡°otro tipo de pol¨ªtica industrial¡± mientras la viceportavoz parlamentaria de AGE, Yolanda D¨ªaz, instaba a la compa?¨ªa a aclarar ¡°si se van a seguir promocionando planes de ajuste¡±.
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