Las pedan¨ªas del sur estrenan bus p¨²blico tras a?os de reivindicaci¨®n
La EMT de Valencia oferta 3.570 plazas diarias a El Saler, El Perellonet y El Palmar, con una poblaci¨®n de 4.000
Los vecinos de las pedan¨ªas del sur de Valencia ¡ªEl Saler, El Perellonet y El Palmar¡ª disponen desde ayer de un servicio municipal de transporte despu¨¦s de una d¨¦cada de reivindicaciones. La Empresa Municipal de Transportes (EMT) de Valencia estren¨® la l¨ªnea 25, que oferta a diario 3.570 plazas para una poblaci¨®n de 4.000. Una empresa privada, Herca, concesionaria del Estado, prestaba hasta ahora este servicio en exclusiva.
Este bus p¨²blico tendr¨¢ una frecuencia de paso de 30 o 35 minutos en invierno y de 15 o 20 minutos en verano, cuando el n¨²mero de plazas crecer¨¢ hasta las 6.000 dado que es un destino de playa muy frecuentado. La L25 saldr¨¢ del centro de Valencia ¡ªla parada de origen est¨¢ junto al Parterre¡ª y en 30 minutos est¨¢ previsto que llegue a la pedan¨ªa de El Saler. La l¨ªnea se desdobla en direcci¨®n a El Palmar (40 minutos) y a El Perellonet (45 minutos). Ser¨¢n 26 expediciones diarias (ahora eran 15) y 57 paradas en total.
La EMT estima que el nuevo servicio costar¨¢, con los refuerzos estivales, medio mill¨®n de euros. El coste del viaje ser¨¢ el mismo que en el resto de la red ¡ª1,50 euros el billete sencillo y ocho el bonob¨²s de 10 viajes¡ª. El precio antes era de 2,50 euros.
Las asociaciones vecinales de las pedan¨ªas del sur reivindican desde hace m¨¢s de una d¨¦cada la llegada del bus p¨²blico pero el Ayuntamiento de Valencia no ha decidido abrir una l¨ªnea hasta ahora. Los residentes presentaron este a?o 2.000 firmas al Consistorio exigiendo que el transporte urbano llegara hasta estos n¨²cleos de poblaci¨®n.
La implantaci¨®n del servicio no ha satisfecho por igual a todos los vecinos. Los residentes de El Palmar ¡ªpedan¨ªa tur¨ªstica enclavada en L¡¯Albufera y que concentra un amplio n¨²mero de restaurantes t¨ªpicos¡ª se quejan de que la frecuencia de paso es escasa y solicitan m¨¢s. La compa?¨ªa, que espera que unas 500 personas utilicen a diario este autob¨²s, est¨¢ dispuesta a ajustes horarios y de frecuencia cuando la l¨ªnea est¨¦ m¨¢s rodada. Ayer, el concejal de Circulaci¨®n y Transportes de Valencia, Alberto Mendoza, se acerc¨® a la parada de origen y explic¨® que el Consistorio ha retocado la L15, que se ha extendido de Pinedo hasta El Saler, a petici¨®n de los vecinos. La L25, una vez abandona el casco urbano de Valencia, hace gran parte de su recorrido por autov¨ªa, sin adentrarse en las pedan¨ªas. La cuesti¨®n se resolvi¨® en l¨ªneas generales, a falta de alg¨²n ajuste horario.
En las primeras horas del servicio no hubo muchos usuarios. Estuvo Carlos, jubilado de 67 a?os y vecino de Russafa, que se acerc¨® para estrenar el recorrido. ¡°Como no trabajo, voy a coger el autob¨²s para distraerme¡±, reconoci¨® a pie de parada. Y es que este bus tiene un fuerte componente tur¨ªstico, con paradas en la Gola de Puchol y el embarcadero de L¡¯Albufera.
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