Uno de los grandes proyectos de la capitalidad no estar¨¢ listo en 2016
La nao 'San Juan' no har¨¢ de embajada itinerante Ber¨¢stegui: "No es un problema" San Sebasti¨¢n 2016 sufraga la mitad de los cuatro millones que cuesta el barco

La nao San Juan, una r¨¦plica de un ballenero vasco del siglo XVI que deb¨ªa de hacer de embajada itinerante de San Sebasti¨¢n 2016 no estar¨¢ lista para el a?o de la capitalidad. El proyecto, con un presupuesto de alrededor de cuatro millones de euros, de los que 1,9 corren a cargo de San Sebasti¨¢n 2016, se retrasa por problemas financieros, seg¨²n avanza hoy El Diario Vasco y ha explicado a este peri¨®dico la Fundaci¨®n Albaola, la encargada de construirlo.
Fuentes de la Fundaci¨®n han especificado que no han obtenido los ingresos esperados por parte de patrocinadores privados, con lo que resulta imposible contratar a m¨¢s gente para construir la nao, que deb¨ªa visitar en 2016 varios puertos europeos para difundir el programa de la capitalidad. En la r¨¦plica del buque trabajan 14 carpinteros bajo las t¨¦cnicas que se empleaban en el siglo XVI.
¡°Podr¨ªamos forzar la maquina para llegar a 2016 poniendo mucho m¨¢s dinero sobre la mesa. Algo que no tiene sentido. No tiene ning¨²n sentido que por llegar a un puerto en un barco del siglo XVI para comunicar la capital cultural hagamos una inversi¨®n mayor¡±, ha reconocido a este peri¨®dico el director de San Sebasti¨¢n 2016, Pablo Ber¨¢stegui.
El responsable de San Sebasti¨¢n 2016 ha recordado que la nao es uno de los proyectos que inclu¨ªa el programa que en 2011 result¨® ganador y que desde entonces hasta ahora el presupuesto de la capitalidad se ha recortado de forma considerable al pasar de 89 millones a 63,6. De hecho, el programa original tambi¨¦n preve¨ªa que adem¨¢s de la embajada itinerante mar¨ªtima, la capitalidad contase con dos trenes que difundieran a lo largo de 2016 el proyecto por Europa por tierra.
Ber¨¢stegui ha detallado que la capitalidad y Albola trabajan ahora para que los proyectos que han crecido en torno a la construcci¨®n de la nao (visitas guiadas en el Astillero de Pasaia donde se construye, regeneraci¨®n de la zona, creaci¨®n de empleo...) tambi¨¦n se integren de alguna manera en el programa de la capitalidad. Porque lo que naci¨® como una simple ¡°herramienta¡±, en palabras de Ber¨¢stegui, ¡°para comunicar un proyecto, ha sido capaz de crear una enorme red de colaboraci¨®n con otras entidades¡±.
"Estamos trabajando en darle m¨¢s peso a esta parte y no agobiarnos con el hecho de que no est¨¦ a tiempo porque hay muchas soluciones para resolver lo que tengamos que hacer con el barco". ¡°Es un espacio de oportunidad y no un problema¡±, ha defendido Ber¨¢stegui.
El director de San Sebasti¨¢n 2016 adem¨¢s ha avanzado que la capitalidad trabaja en el dise?o de otras embajadas itinerantes ¡°con un formato m¨¢s econ¨®mico¡±. El proyecto contar¨¢ con un total de tres embajadas, una por cada faro (¨¢rea tem¨¢tica) del programa.
El alcalde de San Sebasti¨¢n y presidente de la fundaci¨®n de la capitalidad, Juan Karlos Izagirre, por su parte ha dicho que el retraso en la construcci¨®n de la nao "no afecta en absoluto" a "lo realmente importante" del proyecto.
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