Las v¨ªctimas del metro de Valencia cumplen 100 protestas sin respuestas
Los afectados consiguen la reapertura de la investigaci¨®n judicial y que el Parlamento Europeo tr¨¢mite su denuncia contra el Consell
¡°Todos han cruzado la meta conmigo¡±, dijo anoche emocionado Pedro D¨ªaz, un t¨¦cnico de mantenimiento de Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) que corri¨® 100 kil¨®metros en homenaje a los 43 muertos y 47 heridos del accidente de metro ocurrido en Valencia el 3 de julio de 2006. El empleado se uni¨® a la concentraci¨®n n¨²mero 100 que convoca la Asociaci¨®n de V¨ªctimas del Metro 3 de Julio (AVM3J) el 3 de cada mes desde hace ocho a?os en la plaza de la Virgen de la capital valenciana.
La asociaci¨®n de v¨ªctimas llega al centenar de concentraciones con una nueva investigaci¨®n judicial, reabierta el a?o pasado y en la que hay tres exdirectivos imputados. El colectivo tiene tambi¨¦n la vista puesta en la Uni¨®n Europea despu¨¦s de que el Parlamento aceptase a tr¨¢mite el escrito en el que denunciaban la ¡°p¨¦sima gesti¨®n¡± que el Gobierno valenciano hizo del suceso. La asociaci¨®n present¨® en enero de 2014 un informe a la Mesa de Peticiones de la Euroc¨¢mara sobre las cosas que se hicieron mal y el 26 de febrero viajar¨¢n a Bruselas para defenderlo, anunci¨® Beatriz Garrote, presidenta de la asociaci¨®n.
¡°Seguimos esperando respuestas¡±, reiter¨® Garrote, que insiste en que el accidente se hubiera podido evitar con mejores sistemas de frenado. La asociaci¨®n de v¨ªctimas denuncia de nuevo la ¡°manipulaci¨®n¡± de la informaci¨®n en torno al accidente y una comisi¨®n de investigaci¨®n parlamentaria express ¡ªse cerr¨® con celeridad¡ª, con los testimonios de los directivos ¡°dirigidos y preparados¡± por una empresa de consultor¨ªa.
El accidente se sald¨® sin dimisiones pol¨ªticas ni responsables penales, dado que la instrucci¨®n, sobrese¨ªda en 2008, concluy¨® que el descarrilamiento se debi¨® a un exceso de velocidad por un fallo, supuestamente del maquinista, que muri¨® en el suceso.
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