Aernnova, elegida para investigar el dise?o de aviones m¨¢s ¡°verdes¡±
La firma alavesa desarrollar¨¢ un proyecto para reducir las emisiones de los aviones en un 30% y el ruido que producen en un 75%.
La empresa aeron¨¢utica vasca Aernnova ha sido elegida para participar en el proyecto europeo Clean Sky 2, dedicado a investigar el dise?o de una futura generaci¨®n de aeronaves m¨¢s respetuosas con el medio ambiente.
Aernnova participa actualmente en el programa?Clean Sky 1, que abarca el periodo 2009-2016 y, de hecho, el a?o que viene la planta Aernnova Aeroestructuras de ?lava entregar¨¢ las alas inteligentes que le encargaron para integrarlas en la factor¨ªa de Airbus de Tarbes (Francia).
El siguiente programa, que comprende el periodo 2016-2022, busca reducir las emisiones de los aviones en un 30% y el ruido que producen en un 75%. Adem¨¢s persigue fortalecer el liderazgo del sector aeron¨¢utico europeo dado su inter¨¦s tecnol¨®gico y de creaci¨®n de empleo altamente cualificado.
Para desarrollar este segundo programa Aernnova contar¨¢ con cerca de 70 millones de euros, que manejar¨¢ para sus actividades propias, para los centros tecnol¨®gicos que cooperan con esta empresa y para distintas subcontrataciones que tenga que hacer. Los centros que actuar¨¢n como socios tecnol¨®gicos de Aernnova son Tecnalia, Tecniker, CTA, FIDAMc y CATEC.
La empresa vasca afronta los retos tecnol¨®gicos de crear un borde de ataque de flujo laminar h¨ªbrido para demostraci¨®n en vuelo, desarrollar tecnolog¨ªas de alta integraci¨®n de componentes en material compuesto para la estructura de fuselaje posterior, as¨ª como otras para el ala de los aviones.
La apuesta europea "Clean Sky" trata adem¨¢s de desarrollar programas complementarios a los definidos por el propio proyecto y para ello busca recabar recursos de fondos regionales, como ya ha hecho con los acuerdos de intenciones firmados con la regi¨®n francesa de Pirineos Atl¨¢nticos, sede de Airbus, y con Andaluc¨ªa.
Aernnova ha puesto de relieve tambi¨¦n la virtualidad del programa de hacer part¨ªcipes a los centros tecnol¨®gicos y considera que es la v¨ªa principal para el desarrollo del I+D+i aeron¨¢utico.
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