Mentiras y vetos diez a?os despu¨¦s de la comisi¨®n del metro

La comisi¨®n de investigaci¨®n del accidente de metro en Valencia de 2006, uno de los m¨¢s graves de Espa?a, se repite 10 a?os despu¨¦s de que la primera se cerrase sin dimisiones pol¨ªticas pese a los 43 muertos y 47 heridos en el siniestro. La investigaci¨®n ha arrancado este viernes en las Cortes Valencianas con el testimonio de los portavoces de los grupos parlamentarios de la oposici¨®n -hoy en el Gobierno de la Generalitat- que han denunciado las prisas, los vetos y el obstruccionismo con que el PP actu¨® hace una d¨¦cada.??

Los entonces portavoces del PSPV, Entesa y Grupo Mixto en la comisi¨®n investigadora de un siniestro que cost¨® la vida a 43 personas, han denunciado que durante las sesiones maratonianas del verano de 2006 hubo "manipulaci¨®n", "obstrucci¨®n", "vetos", "farsa" y "falta de informaci¨®n". Las conclusiones, han subrayado, "estaban escritas de antemano". La investigaci¨®n, que el PP control¨® con mano firme gracias a su mayor¨ªa absoluta, concluy¨® que la causa del descarrilamiento del convoy fue un exceso de velocidad.

El exportavoz del PP Seraf¨ªn Castellano, destituido el a?o pasado como delegado del Gobierno en la Comunidad Valenciana tras su detenci¨®n por el supuesto ama?o de contratos de extinci¨®n de incendios, ha dicho en la C¨¢mara que la investigaci¨®n de 2006 -que dur¨® menos de un mes- fue tan r¨¢pida porque hab¨ªa que dar una respuesta urgente a un accidente tan grave, y ha invitado a los grupos pol¨ªticos que critican al PP que si tienen constancia de que se minti¨®, lo denuncien a los tribunales.

Tres representantes de la Asociaci¨®n de V¨ªctimas del Metro 3 de Julio se han sentado en la fila de invitados y han escuchado las declaraciones emocionados. En los pasillos, su presidenta, Rosa Garrote, se ha mostrado esperanzada en que la nueva comisi¨®n sirva para conocer lo que ocurri¨® y evitar que se repita. Tambi¨¦n ha recriminado al PP su actitud obstruccionista.

As¨ª, el exportavoz del Grupo Mixto, Francisco Javier Tom¨¢s, ha se?alado en su comparecencia en esta nueva comisi¨®n de investigaci¨®n que en la anterior "parec¨ªa que ven¨ªa todo cocinado de antemano". Tom¨¢s ha criticado que hubo "demasiado poco tiempo y todo indicaba que eso se hab¨ªa hecho porque hab¨ªa que hacerlo y no por voluntad de avanzar en el proceso y encontrar conclusiones verdaderas". En su opini¨®n, "hab¨ªa prisa por cerrar" la comisi¨®n.

"Se vulner¨® el art¨ªculo 502 del C¨®digo Penal"

El exdiputado socialista Andr¨¦s Perello se ha mostrado satisfecho de que la comisi¨®n se repita y ha rememorado las dificultades que tuvieron 10 a?os atr¨¢s para conseguir documentaci¨®n sobre el accidente. "Lo viv¨ª como un fracaso pol¨ªtico", ha confesado, "pues se vio que el sistema en el que estamos permite que la arrogancia, una mayor¨ªa absoluta entendida como un derecho ca¨ªdo del cielo y la disciplina del partido, se antepusiera al concepto de ¨¦tica y moral".

Para Perell¨®, la de 2006 fue una "no comisi¨®n de no investigaci¨®n, por el tiempo, la forma en que se hizo y los vetos que se plantearon tanto a las personas como a la investigaci¨®n". "Las ordenes al Grupo Popular emanaron del Consell, en concreto desde la Presidencia de la Generalitat [ocupada por Francisco Camps]", ha dicho. A su juicio, "todo estaba preparado" y "se menoscab¨® el derecho de los parlamentarios para salvar a Camps".

Del mismo modo, ha asegurado que hubo "voluntad manifiesta de obstrucci¨®n" por parte del Gobierno valenciano y se ha referido como responsables a los entonces presidente de la Generalitat, Francisco Camps, y al consejero de Transporte, el ya fallecido Jos¨¦ Ram¨®n Garc¨ªa Ant¨®n.

De Garc¨ªa Ant¨®n, ha dicho que le consta que tuvo intenci¨®n de dimitir, pero Camps "no le dej¨®". Tambi¨¦n se ha referido al exconsejero y expresidente de las Cortes, Juan Cotino, quien "ante el dolor de las v¨ªctimas se limit¨® a ir casa por casa a ofrecer talones". "Quien hace eso siendo miembro de la Iglesia deber¨ªa ser excomulgado", ha enfatizado Perell¨® en referencia a Cotino, del ala cristiana del PP.

Perello ha denunciado que "se gastaron mucho dinero en ilustrar en la mentira al cuadro directivo de FGV y no en colocar las balizas necesarias" y en este sentido, entiende que "hubo gente que deber¨ªa haber sido condenada a seis meses de c¨¢rcel porque cometi¨® un delito de falsedad", y ha hecho referencia a la entonces gerente de la empresa, Marisa Gracia, y "a toda la retah¨ªla de gente que minti¨® en esa comisi¨®n". "No tengo ning¨²n impedimento en acudir al Juzgado", ha dicho a Rub¨¦n Ib¨¢?ez, del PP, quien le ha inquirido por esta cuesti¨®n.

Una baliza son 3.000 euros

El exdiputado socialista considera que el accidente se pod¨ªa haber evitado, lo mismo que cree el exparlamentario de Esquerra Unida-Els Verds-Esquerra Republicana: Entesa, Joan Antoni Oltra, quien entiende que "con medidas muy asequibles se hubiera evitado" y, al respecto, ha indicado que "una baliza cuesta 3.000 euros, cuando FGV gasto medio mill¨®n para el aparcamiento de los autobuses de la visita del Papa". "Las deficiencias en seguridad ha sido una constante en FGV porque no se ha invertido", ha destacado Oltra.

El exparlamentario de Entesa Joan Antoni Oltra ha calificado la comisi¨®n de 2006 fue de exculpaci¨®n. "El PP quer¨ªa acabar el tema pronto para tapar las verg¨¹enzas" porque "ven¨ªan elecciones y la visita del Papa" y ha denunciado que no se asumieron las responsabilidades pol¨ªticas que hab¨ªa".

Tambi¨¦n ha indicado "se escondieron datos" como que "entre 2000 y 2002 hubo 85 siniestros en Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana" y, al mismo tiempo, y "se bloquearon las intervenci¨®n de determinadas personas pedidas por los grupos de la oposici¨®n", porque "se quer¨ªa cumplir un tr¨¢mite y acabar lo antes posible".

Del mismo modo, ha denunciado "manipulaci¨®n" y falta de documentaci¨®n y que se "adiestr¨®" a los comparecientes "con dinero p¨²blico para mentir a las Cortes, a los familiares y a todo el mundo".Ha acusado al expresidente de la Generalitat, Francisco Camps de "huir, esconderse y no dar la cara".

Considera que "toda la c¨²pula de FGV deber¨ªa haber dimitido, empezando por la gerente y Garc¨ªa Ant¨®n" y, al respecto, ha se?alado que Camps utiliz¨® "de parapeto" a su consejero. El popular Rub¨¦n Ib¨¢?ez no ha querido hacer preguntas a Oltra, porque ha dicho que su postura estaba clara. "Hay que reconocer al PP la coherencia: r¨¢pidos en la otra comisi¨®n y r¨¢pidos en ¨¦sta", ha destacado.