Las v¨ªctimas del metro lamentan que la exgerente eluda su responsabilidad

La Asociaci¨®n de V¨ªctimas del Metro (AVM3J) de Valencia ha afirmado hoy, tras las primeras comparecencias en la comisi¨®n de investigaci¨®n creada en las Cortes Valencianas, que considera inaceptable que se pisotee la memoria de los 43 fallecidos y la dignidad de las 47 familias que tuvieron alg¨²n herido entre sus miembros.

AVM3J ha hecho estas afirmaciones despu¨¦s de que la exgerente de Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) Marisa Gracia asegurara el pasado jueves que nunca hubo ninguna observaci¨®n de que la curva donde se produjo el accidente de Metrovalencia el 3 de julio de 2006, en el que murieron 43 personas, "pudiera ser un punto negro".

En un comunicado, la asociaci¨®n de v¨ªctimas ha recordado que fue Marisa Gracia quien encarg¨® el informe Reflexiones para la comparecencia en la Comisi¨®n de investigaci¨®n en las Cortes Valencianas, en el que se indicaban las respuestas que ten¨ªan que dar los comparecientes para sostener que no hubo fallos y que la responsabilidad fue del conductor del convoy.

Para la AVM3J es "inaceptable que cualquier empresa obstaculice la investigaci¨®n [judicial] e incite a mentir a sus trabajadores, pero todav¨ªa m¨¢s grave al ser una empresa p¨²blica".

Inaceptable es tambi¨¦n para las v¨ªctimas que "el Gobierno al que corresponde vigilar el correcto funcionamiento de esa empresa [la Generalitat valenciana] no censure que se preparen las respuestas en los despachos de FGV y que se mantenga esta farsa m¨¢s de nueve a?os".

A Marisa Gracia, como responsable de la direcci¨®n de FGV, la asociaci¨®n de v¨ªctimas le recrimina no "haber gestionado de manera m¨¢s efectiva la prevenci¨®n del riesgo en la circulaci¨®n". "Deber¨ªa haber hecho caso de las denuncias de los sindicatos y proteger la curva, porque lo hab¨ªan pedido en m¨²ltiples ocasiones, aunque ella lo niegue", indican los familiares.

Seg¨²n las v¨ªctimas del metro, la direcci¨®n de FGV "decidi¨® que no era necesario proteger la curva con sistemas t¨¦cnicos y dej¨® toda la responsabilidad de la circulaci¨®n s¨®lo en manos del conductor, pero se equivocaron y murieron 43 personas y otras 47 resultaron heridas".

El comunicado asegura que "43 personas murieron porque en la l¨ªnea 1 no hab¨ªa nada que frenara al tren. S¨®lo una se?al en la pared, que evidentemente, no sirvi¨® de nada. Esa es la responsabilidad de Marisa Gracia y del anterior Gobierno del Partido Popular".

La AVM3J pide a Marisa Gracia, al expresidente de la Generalitat y senador Alberto Fabra y a la exconsejera de Infraestructuras y presidenta de los populares valencianos, Isabel Bonig, que cambien su actitud y dejen a un lado su pasividad porque "nunca es tarde para rectificar y actuar dignamente".