El descontrol de Adif provoc¨® el martes una nueva jornada de caos en Rodalies
Un fuego provoc¨® incidencias que afectaron a 210 trenes y 100.000 viajeros El presidente de Renfe admite que no se ha "destinado tiempo" a indagar sus causas
M¨¢s de 100.000 usuarios de Renfe padecieron ayer una nueva jornada de caos en la red de Rodalies. Fueron v¨ªctimas del humo que, desde la una de la madrugada, se empez¨® a extender por la tupida red de t¨²neles que permite a los trenes cruzar el subsuelo de Barcelona. El humo surgi¨® de un incendio que prendi¨® en una antigua estaci¨®n de Adif nunca utilizada ¡ªVilanova Bifurcaci¨®¡ª cerca de la zona de v¨ªas, donde hab¨ªa basura, colchones y muebles viejos. La empresa p¨²blica sab¨ªa que hab¨ªa personas que acced¨ªan a esa zona ¡ªlo denunci¨®¡ª, pero no control¨® la acumulaci¨®n de objetos que alimentaron el fuego.
Aunque Adif detect¨® el humo de madrugada, no fue hasta muchas horas despu¨¦s que no se pudo apagar el incendio y ventilar los t¨²neles. A las cinco de la ma?ana ya se sab¨ªa que los trenes no podr¨ªan circular, pero el volumen de usuarios hizo imposible habilitar servicios alternativos, por lo que se decidi¨® que ning¨²n convoy accediera a la almendra de red ferroviaria de Barcelona, por donde pasan cada d¨ªa unos 400.000 pasajeros. A las ocho de la ma?ana empezaron a circular convoyes vac¨ªos para generar corrientes de aire que aceleraran la evacuaci¨®n del humo. Despu¨¦s de mediod¨ªa algunos trenes con pasaje empezaron a ponerse en marcha, pero no fue hasta las cinco de la tarde que se restableci¨® la normalidad.
Hasta mediod¨ªa el servicio dej¨® fuera de circulaci¨®n 270 trenes. El presidente de Renfe, Pablo V¨¢zquez, pidi¨® disculpas a los usuarios a la par que admiti¨® que no se hab¨ªa ¡°destinado tiempo¡± a indagar acerca de las causas de la incidencia, tan solo a resolverla. De hecho, anoche todav¨ªa se desconoc¨ªa c¨®mo se origin¨® del incendio. Gonzalo Ferre, presidente de Adif ¡ªtitular de la infraestructura¡ª, dudaba de que en la estaci¨®n hubiera suficiente material para provocar tal fuego. ¡°La sensaci¨®n es que all¨ª no est¨¢ viviendo nadie, no creo que ning¨²n indigente lo utilice, pero s¨ª que hay cosas que indican que hay personas que entran por all¨ª¡±, asegur¨® Ferre, quien admiti¨® que conoc¨ªan que pasaba gente a la instalaci¨®n ferroviaria. As¨ª lo denunciaron ante los Mossos d¡¯Esquadra en varias ocasiones, la ¨²ltima en octubre.
Ferre volvi¨® a responsabilizar a los Mossos d¡¯Esquadra del problema y record¨® que en Catalu?a se producen nueve veces m¨¢s robos de cable de cobre que en el resto de Espa?a. El director general de Mossos d¡¯Esquadra, Albert Batlle, exigi¨® ayer a Adif que se disculpara ante la polic¨ªa auton¨®mica y que rectificara sus acusaciones: ¡°Estamos acostumbrados a que Adif reh¨²ya de sus responsabilidades¡±. El consejero de Interior, Jordi Jan¨¦, culp¨® a Adif de cargar a los mossos con argumentos que solo son de la operadora: el control de sus instalaciones.
La Generalitat carg¨® contra Adif ¡ªel consejero de Territorio, Josep Rull, tild¨® de ¡°excusas¡± sus explicaciones¡ª y volvi¨® a reiterar su mensaje: para resolver las incidencias el Gobierno catal¨¢n debe asumir la gesti¨®n total de la red de Cercan¨ªas y Media Distancia. Las posiciones est¨¢n tan enconadas que Ferre y Rull no hablaron entre ellos. Renfe fue la ¨²nica interlocutora de ambos.
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