Valencia denuncia que un alto cargo se benefici¨® de una privatizaci¨®n

El Gobierno valenciano ha denunciado este mi¨¦rcoles que un ex alto cargo, Nicol¨¢s Figueras, se benefici¨® de una privatizaci¨®n aprobada por ¨¦l mismo. El presidente valenciano, Ximo Puig, ha calificado de "ejercicio de puerta giratoria de m¨¢xima velocidad" y de "actuaci¨®n nada ¨¦tica" el comportamiento de Figueras. Y ha anunciado que el asunto ha sido trasladado a la Abogac¨ªa de la Generalitat para que analice si del mismo pueden desprenderse responsabilidades penales.

Seg¨²n el Ejecutivo valenciano, la Sociedad Proyectos Tem¨¢ticos de la Comunidad Valenciana (SPTCV) dirigida por Figueras privatiz¨® en agosto de 2013 la organizaci¨®n de la Race Village. Una serie de actividades l¨²dicas que ten¨ªan lugar en el puerto de Alicante durante dos semanas con motivo de la salida de la Volvo Ocean Race, la vuelta al mundo a vela. En septiembre de ese a?o, Figueras dimiti¨®, y en enero se puso al frente de la empresa privada en la que recay¨® la organizaci¨®n de la Race Village, llamada Ruck Consultancy. En la edici¨®n de 2014, los costes por "recursos humanos" de la organizaci¨®n de la Race Village ¡ªque pese a la privatizaci¨®n continuaba pagando la Generalitat¡ª se dispararon de 60.000 a 400.000 euros.

Figueras no ha querido hacer declaraciones al respecto, preguntado por este peri¨®dico, a la espera de conocer con detalle las declaraciones realizadas por Puig y las medidas adoptadas por la Generalitat.

Tanto Figueras como otra exresponsable de la empresa p¨²blica STPCV, Bel¨¦n Reyero, encargada de eventos, constituyeron Ruck Consultancy en octubre de 2013, asumiendo el cargo de administradores solidarios. Esto es, apenas tres meses despu¨¦s de dejar la sociedad de la Generalitat y tres meses antes de hacerse cargo de la organizaci¨®n de la Race Village.

Esa edici¨®n de 2014 fue, seg¨²n ha afirmado este mi¨¦rcoles el actual director general de Proyectos Tem¨¢ticos, Antonio Rodes, que ha comparecido con Puig y el consejero de Hacienda y Modelo Econ¨®mico, Vicent Soler, especialmente cara para la Generalitat, que tuvo que asumir un coste neto cercano a los 18 millones de euros.

Figueras aparece mencionado en el sumario del caso F¨®rmula 1 en el que est¨¢ imputado el expresidente auton¨®mico Francisco Camps. Seg¨²n mantienen la Fiscal¨ªa y varios testigos, la firma de Figueras fue falsificada en el documento que convirti¨® a la Generalitat en avalista del Gran Premio de F-1 que tuvo lugar en Valencia de 2008 a 2012. Figueras se desvincul¨® de los hechos demostrando que en la fecha en que se firm¨® el aval, el 19 de julio de 2011, un d¨ªa antes de que Camps dimitiera, ¨¦l se hallaba fuera de Espa?a en viaje de novios.

La Volvo Ocean Race parte desde el a?o 2008 del puerto de Alicante. El socialista Puig ha indicado que pese a que el anterior Gobierno auton¨®mico, del PP, dijo en su momento que no tendr¨ªa coste para las arcas p¨²blicas, la factura para la Administraci¨®n ha sido hasta el momento de 32 millones de euros debido a las condiciones "leoninas" del acuerdo. El presidente ha afirmado que las condiciones del contrato para la edici¨®n de 2017, el ¨²ltimo a?o en que est¨¢ previsto que la prueba salga de Alicante, han sido renegociadas para que resulten menos "gravosas".

Menores costes

La Race Village pasar¨¢ de costar 4,5 millones de euros a tres millones. Y el sistema de patrocinios cambiar¨¢. Hasta ahora la Generalitat ten¨ªa que pagar a la empresa organizadora VOR ¡ªacr¨®nimo de Volvo Ocean Race¡ª el 35% del dinero recibido de los patrocinadores cuando los pagos superaban los tres millones de euros. En 2017 solo se pagar¨¢ a VOR ese porcentaje cuando sea esta empresa la que consiga al patrocinador.

Seg¨²n ha detallado el director general de Proyectos Tem¨¢ticos, los costes previstos de la Generalitat para la edici¨®n de 2017 est¨¢n entre los 27 y los 30 millones. El coste del barco y de la tripulaci¨®n ascender¨¢n a 18 o 20 millones; el canon que se paga a VOR ser¨¢ de seis millones, y las actividades de la Race Village supondr¨¢n otros tres millones. Los ingresos proceden en su mayor¨ªa de los patrocinadores, los cuales pueden a su vez desgravarse hasta el 90% del gasto, seg¨²n Rodes.

Sobre el futuro de la Ciudad de la Luz si, como parece, la ¨²nica oferta presentada por ella no cubre el m¨ªnimo fijado por la Generalitat, de 47,2 millones, el responsable de Proyectos Tem¨¢ticos se ha limitado a indicar que las dos opciones que se abrir¨¢n entonces ser¨¢n la subasta judicial y la liquidaci¨®n de la sociedad. Y que la decisi¨®n que se adopte en ese escenario ser¨¢ "pol¨ªtica".