El Consell, preocupado por la repercusi¨®n del ¡®Brexit¡¯ en el turismo
El presidente de la Generalitat se reunir¨¢ la semana pr¨®xima con los sectores afectados
El Consell ha decidido hoy convocar de manera urgente a un comit¨¦ de expertos ¡ªintegrado por empresarios, asociaciones, responsables de aeropuertos, touroperadores y el c¨®nsul brit¨¢nico¡ª para analizar el impacto del Brexit en la industria tur¨ªstica valenciana. La reuni¨®n, que presumiblemente se celebrar¨¢ la semana pr¨®xima, pretende analizar las consecuencias del refer¨¦ndum brit¨¢nico sobre este sector econ¨®mico ya que los ingleses representan el 32% de los turistas extranjeros que visitan la Comunidad Valenciana.
Francesc Colomer, responsable de la Ag¨¨ncia Valenciana de Turisme, ha asegurado: "Debemos trabajar todos unidos y coordinados para minimizar los riesgos y analizar el nuevo escenario que se plantea ahora para el turismo de la Comunidad Valenciana". Para Colomer, es necesario que la Comunidad Valenciana se adelante a las estrategias de otros competidores y se refuerce la presencia de la oferta tur¨ªstica en el mercado brit¨¢nico.
El propio presidente de la Generalitat, Ximo Puig, ha reconocido que el Brexit va a influir "mucho" en la econom¨ªa valenciana "si no se hacen las cosas correctamente". Puig tiene previsto reunirse la semana pr¨®xima con todos los sectores que se pueden ver afectados por la retirada de los brit¨¢nicos de la Uni¨®n Europea.
La Comunidad Valenciana realiza exportaciones al Reino Unido por un importe de 2.950 millones de euros anuales. "Nos interesa que la situaci¨®n se gestione lo m¨¢s adecuadamente posible", ha dicho Puig que ha recordado que en territorio valenciano hay cerca de 100.000 brit¨¢nicos residentes.
Por su parte, la Confederaci¨®n Empresarial Valenciana (CEV) ha indicado que la provincia de Valencia ser¨¢ la m¨¢s afectada por la p¨¦rdida de exportaciones hacia el mercado brit¨¢nico. "Para Espa?a y, sobre todo, para la Comunidad Valenciana, las consecuencias del Brexit son incluso m¨¢s negativas que para el resto de la Uni¨®n Europea, debido a los fuertes lazos comerciales y los miles de residentes y veraneantes brit¨¢nicos que mantienen nuestro enclave econ¨®mico como destino preferente", indica la CEV.
Los empresarios han aludido a las exportaciones valencianas, un 10,3% de las cuales tienen como destino el Reino Unido, mientras que s¨®lo el 5,7 % de las importaciones de la Comunidad son originarias del Reino Unido.
Los sectores m¨¢s afectados por la p¨¦rdida del comercio con el Reino Unido en la Comunidad Valenciana ser¨¢n, seg¨²n los empresarios, el sector del autom¨®vil, pues el 48,1 % del total de las exportaciones se dirigen al Reino Unido, el de equipos y componentes, en el que la cifra alcanza el 14 %, c¨ªtricos, con el 6,3 %, pavimentos (5,2 %) y calzado (4,6 %).
En cuanto a las importaciones, resultar¨¢n muy afectados los sectores del autom¨®vil ¡ª50,7 % del total de las importaciones realizadas a la Comunidad Valenciana son de origen brit¨¢nico¡ª y equipos y componentes (24,5 %).
En cuanto a las consecuencias para el sector tur¨ªstico, desde la CEV recuerdan que el principal cliente para Espa?a es el turista brit¨¢nico, que supone la quinta parte del total de turistas que visitaron el pa¨ªs en 2015, con un gasto total de 14.057 millones de euros.
Un 10,5 % de los brit¨¢nicos que eligieron alojamientos tur¨ªsticos en Espa?a el a?o pasado optaron por la Comunidad Valenciana, una cifra que supone el 31,5 % del total del alojamiento hotelero, y el 52,2 % del total del alojamiento en apartamentos.
La organizaci¨®n empresarial tambi¨¦n se ha referido al impacto del Brexit sobre los residentes brit¨¢nicos. "Los residentes brit¨¢nicos que perciben sus rentas en libras ver¨¢n menguado su poder adquisitivo, y la prestaci¨®n sanitaria dejar¨¢ de ser gratuita para ellos", han recordado.
El 88,5 % de estos brit¨¢nicos residen en la provincia de Alicante, que ser¨¢ la m¨¢s afectada por la "m¨¢s que posible bajada en turismo y residencia".
El Puerto de Valencia, por su parte, ha asegurado que el impacto del Brexit ser¨¢ poco significativo, ya que los contenedores de carga o descarga de Reino Unido representan el 0,55% del tr¨¢fico total, y el mercado de exportaci¨®n e importaci¨®n supone el 0,80%, por lo que el impacto ser¨ªa peque?o aun en el caso de que desaparecieran "todos esos tr¨¢ficos, que no es previsible".
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