El tren pierde un 21,4% de usuarios en una d¨¦cada en Tarragona

El tren carga casi 1.000 pasajeros menos cada d¨ªa en Tarragona. As¨ª lo atestigua un estudio realizado por diversas plataformas de usuarios del transporte p¨²blico y que, en base a los datos del Ministerio de Fomento, sentencia que en los ¨²ltimos diez a?os los regionales han perdido un 21,4% de los pasajeros en Tarragona. Los convoyes adelgazan a un ritmo de 358.000 pasajeros menos cada a?o en una regi¨®n con cuatro millones de viajeros al a?os. "La falta de inversi¨®n es la clave", asegura Daniel Pi, de la asociaci¨®n Promoci¨® del Transport P¨²blic (PTP). "La falta de fiabilidad del tren hace que la gente no confie en ¨¦l. Hay que cambiar esta inercia", se?ala Montse Castell¨¤, de la Plataforma Trens Dignes a les Terres de l'Ebre.

Las entidades han convocado, el pr¨®ximo 10 de octubre en Vila-seca, una concentraci¨®n para exigir soluciones al maltratado servicio ferroviario del sur de Catalu?a, una red donde las incidencias y los retrasos son constantes.

En este sentido, el colectivo de usuarios denuncia que, tras el apa?o con los horarios acordado este verano por el departamento de Territorio y Adif, la l¨ªnea R16 que enlaza Barcelona con Tortosa esconde casi tres horas de retrasos diarios. "Hay 169 minutos de trampa cada d¨ªa", lamenta Montse Castell¨¤. A pesar de que el consejero Josep Rull hab¨ªa asegurado que la Generalitat jam¨¢s aceptar¨ªa incorporar las demoras a los horarios, el acuerdo entre Territorio y Adif di¨® luz verde a incrementar el tiempo oficial de los trayectos. De este modo, por ejemplo el tren que sale a media ma?ana de Tortosa, y que hasta el 4 de agosto ten¨ªa fijada su llegada a Estaci¨® de Fran?a a las 13:23, ha visto adelantada su salida casi un cuarto de hora y su final de destino ha sido retardado tres minutos m¨¢s.

Adif y Territorio convienen que, dada la imposibilidad de acelerar los viajes para ce?irse al tiempo que marcaban las pantallas, lo m¨¢s sensato para no enga?ar al usuario era dilatar el plan horario.

Plataforma Trens Dignes denuncia que, pese al maquillaje de los horarios los convoyes siguen siendo impuntuales. En poco m¨¢s de un mes acumulan casi 80 horas de demoras.

Daniel Pi indica que la ca¨ªda de usuarios de los regionales no se explica por un incremento de la venta de billetes en la alta velocidad. "Este fen¨®meno s¨ª se ha dado en Girona o en Lleida, pero no en Tarragona porqu¨¦ la ubicaci¨®n de la estaci¨®n Camp de Tarragona act¨²a de disusasorio", observa.