Sanz ratifica la ¡®supermanzana¡¯ de Poblenou
ERC, PSC y CUP respaldan los objetivos de fondo del proyecto, que no consigue ser tumbado por CiU y PP
La supermanzana de Poblenou ha superado este mi¨¦rcoles su primera prueba pol¨ªtica, despu¨¦s de ser objeto de pol¨¦mica en las ¨²ltimas semanas por las cr¨ªticas y los elogios de vecinos y partidos pol¨ªticos. Los grupos municipales de ERC, PSC y CUP han respaldado a Barcelona en Com¨² y han rechazado la proposici¨®n para detener la prueba piloto de la supermanzana que CiU, PP y Ciutadans han presentado a la Comisi¨®n de Ecolog¨ªa, Urbanismo y Movilidad.
Todos los partidos se muestran a favor de los ¡°objetivos de fondo¡± que hay detr¨¢s de la iniciativa y han reconocido la necesidad de un cambio de modelo urban¨ªstico para reducir la contaminaci¨®n. Janet Sanz, teniente de alcalde de Ecolog¨ªa, Urbanismo y Movilidad, ha aceptado el reto del concejal de ERC Jordi Coronas: ¡°Queremos liderar, con todos los grupos, un pacto de ciudad para cambiar el modelo urban¨ªstico¡± y reducir los 6.000 coches que hay por metro cuadrado en la ciudad ¡ªmientras que en Londres hay 2.000 y en Madrid, 3.000. El proyecto de las supermanzanas, seg¨²n Coronas, ¡°es comparable al Plan Cerd¨¤ y es m¨¢s ambicioso que las reformas que se llevaron a cabo para los Juegos Ol¨ªmpicos¡±.
Aunque hay consenso en el problema ¡ª3.500 muertes al a?o a causa de la contaminaci¨®n, seg¨²n el Ayuntamiento¡ª, no han faltado cr¨ªticas a la ejecuci¨®n de la prueba piloto en el barrio de Poblenou, que la oposici¨®n considera ¡°improvisada¡±.
El m¨¢s duro ha sido Jordi Mart¨ª, concejal de CiU, que ha vuelto a referirse a la supermanzana como una ¡°chapuza¡±. ¡°El Gobierno ha aplicado una buena idea de forma p¨¦sima, y ahora corre a modificar una serie de errores denunciados por los vecinos y comerciantes¡±, ha a?adido. Mart¨ª ha asegurado que el poco flujo de autom¨®viles comportar¨¢ ¡°consecuencias irreversibles¡± para los comercios de la zona, y ha criticado que las calles adyacentes tengan que absorber todo el tr¨¢fico: ¡°Ahora hay vecinos de primera y de segunda en el barrio¡±, ha sentenciado. Tanto Xavier Mulleras, concejal del PP, como Koldo Blanco, de Ciutadans, han se?alado que, lejos de ¡°llenar de vida el espacio p¨²blico, las calles de la supermanzana est¨¢n des¨¦rticas¡±.
Sanz ha defendido el proyecto alegando que la ciudad ¡°tiene un 60% del espacio p¨²blico pensado para el coche, cuando solo representa el 15% de los desplazamientos internos¡±. A¨²n as¨ª, ha reconocido errores y ha hecho autocr¨ªtica en los problemas denunciados por los vecinos: Sanz ha asegurado que se est¨¢n ensanchando los carriles y se ajustar¨¢n los tiempos y espacios para la carga y la descarga¡±.
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