Colau fiscalizar¨¢ las obras de la Sagrada Familia

El Ayuntamiento de Barcelona ha decidido tomar cartas en la progresi¨®n de las obras de la Sagrada Familia, que no tiene la licencia preceptiva, y darles el mismo tratamiento que a cualquier otro edificio en construcci¨®n de la ciudad. El gobierno de la alcaldesa Ada Colau abordar¨¢ con los t¨¦cnicos del templo el qu¨¦ y el c¨®mo de la construcci¨®n que resta por delante. La semana pasada, el arquitecto jefe de la Sagrada Familia, Josep Faul¨ª, explic¨® que en el plazo de cuatro a?os las torres m¨¢s altas del conjunto estar¨¢n terminadas. Son torres de hasta 170 metros de altura ¨C la mayor- el doble de la altura que ahora tienen las centrales. Faltar¨¢ decidir qu¨¦ pasar¨¢ con la gran plaza que ide¨® Gaud¨ª, por delante de la fachada de la Gl¨°ria, desde la calle de Mallorca hasta Arag¨®.

El asunto trasciende a la pol¨¦mica del pleno de la semana pasada, cuando el concejal del PSC Daniel M¨°dol afirm¨®, como hizo en el pasado y ha reiterado en los ¨²ltimos d¨ªas, que la Sagrada Familia es ¡°una mona de pascua gigante¡±. El regidor se declara favorable a la obra de Gaud¨ª pero afirma que este es ¡°un proyecto sin planos en nombre de Gaud¨ª¡±. Como concejal de Arquitectura, proyectos urbanos y paisajes urbanos, M¨°dol ha explicado a este diario que promover¨¢ la creaci¨®n de una comisi¨®n de calidad de arquitectura espec¨ªfica para el templo que ide¨® Gaud¨ª: ¡°Queremos conocer y hacer un seguimiento t¨¦cnico de las obras que se est¨¢n realizando¡±. "No parece razonable que el Ayuntamiento no tenga informaci¨®n de primera mano de una obra que modificar¨¢ el skykine de la ciudad", a?ade. De? hecho, el Ayuntamiento ha modificado edificios como el hotel W del puerto de Barcelona al que le recort¨® la altura precisamente por el impacto en el skyline de la ciudad.

Barcelona ya tiene una comisi¨®n de calidad de arquitectura y por ella pasan ¨Cy han pasado- todos los edificios singulares y tiene la capacidad de dar el visto bueno o no a los proyectos o de introducir modificaciones. Pero la comisi¨®n que se crear¨¢ para la Sagrada Familia ser¨¢ espec¨ªfica, explica M¨°dol, dada la complejidad de la construcci¨®n. Fuentes de Urbanismo a?aden que el gobierno ¡°tiene previsto reunirse pr¨®ximamente con el Patronato de la Sagrada Familia para buscar conjuntamente una soluci¨®n a la falta de licencia construcci¨®n del templo¡±. ¡°Esta obra debe contar con las mismas condiciones que el resto de procedimientos y actuaciones que se llevan a cabo en la ciudad¡±, apuntan. El regidor de Arquitectura lo dice de una forma rotunda: ¡°en esta ciudad poner un andamio en la fachada requiere un permiso y lo que no puede ser es que la Sagrada Familia no tenga licencia. No se puede permitir esa? excepcionalidad y no se puede esperar a ver la obra acabada". M¨°dol quiere dejar claro que no le mueve ning¨²n tipo de animadversi¨®n o sentimientos antirreligiosos: "se trata de responsabilidad ante una obra que tiene un impacto en el patrimonio de la ciudad y que tiene que se abordada como cualquier otra".

Faul¨ª, y su antecesor en el cargo, Jordi Bonet, siempre ha alegado que tienen la licencia que expidi¨® Sant Mart¨ª de Proven?als a finales del siglo XIX. Preguntado por este extremo en concreto, el templo contesta: "La Sagrada Familia se construye desde finales del siglo XIX a partir de la petici¨®n de permiso solicitada al Ayuntamiento de Sant Mart¨ª de Proven?als en 1885, con un plano firmado por Antoni Gaud¨ª, y por tanto se considera aceptado. Ahora bien, para cualquier actuaci¨®n concreta que se escapa de la propia construcci¨®n del templo o tiene una caracter¨ªstica especial se pide el correspondiente permiso que se obtiene por las v¨ªas administrativas legales y habituales como por ejemplo cuando se ocupa la v¨ªa p¨²blica, para carga y descarga o montaje de gr¨²as".?

Hasta la fecha, en m¨¢s de un siglo de construcci¨®n, la ¨²nica ocasi¨®n en la que se ha puesto sobre la mesa el debate sobre la seguridad de la obra fue con motivo de la perforaci¨®n del t¨²nel del AVE. Su trazado es paralelo a la calle de Mallorca y antes y durante su construcci¨®n s¨ª hubo control externo de la obra que cost¨® porque los responsables del templo se negaron, al principio, a franquear el paso mientras ya hab¨ªan demandado judicialmente la paralizaci¨®n de las obras del t¨²nel del AVE. M¨¢s all¨¢ de esos a?os, la junta constructora ha seguido adelante con sus planes sin intromisi¨®n alguna de t¨¦cnicos municipales. Preguntado por este hecho el arquitecto jefe de la Sagrada Familia por este peri¨®dico la semana pasada, matiz¨®: "las puertas est¨¢n abiertas".

Ahora, la construcci¨®n de las seis torres, las cuatro de los evangelistas (135 metros) , la de Mar¨ªa (140) y la de Jes¨²s (170) supondr¨¢ uno de los momentos m¨¢s delicados para el conjunto. Ser¨¢n grandes piezas circulares que se producir¨¢n fuera de Barcelona y se ensamblar¨¢n in situ formando anillos hasta llegar a la punta de las seis torres. Los t¨¦cnicos aseguran que han hecho estudios de riesgo s¨ªsmico de Barcelona y de fuertes rachas de viento. En cuanto a la eventualidad de proseguir con la idea de Gaud¨ª de crear la plaza hasta la calle de Arag¨®, lo que supondr¨ªa expropiar a centenares de personas de sus viviendas y negocios, M¨°dol sostiene que en Barcelona hay miles de afectados urban¨ªsticos y que la Sagrada Familia no tiene por qu¨¦ pasar por delante de todos.