Un juez suspende cautelarmente la consulta sobre el puerto en Tossa
La Delegaci¨®n del Gobierno impugn¨® la pregunta al entender que necesita la autorizaci¨®n del Consejo de Ministros
La pol¨¦mica sobre la consulta del pr¨®ximo domingo para la construcci¨®n de un puerto deportivo en Tossa de Mar (La Selva) ha tomado un nuevo giro con la decisi¨®n de la justicia de suspender cautelarmente su celebraci¨®n. El juzgado contencioso administrativo n¨²mero 2 de Girona ha tomado este lunes la decisi¨®n de suspender la consulta no referendaria a ra¨ªz de una impugnaci¨®n de la Delegaci¨®n del Gobierno, al entender que un refer¨¦ndum necesita de la autorizaci¨®n del Consejo de Ministros.
La alcaldesa de Tossa, Gisela Saladich, se hab¨ªa amparado para la convocatoria de la consulta del pr¨®ximo domingo en la ley catalana de consultas populares no referendarias de 2014. Saladich ha criticado que el recurso de la Delegaci¨®n se haya producido ahora, ya que la votaci¨®n se anunci¨® el pasado 22 de septiembre. "Hay muchos ayuntamientos que han celebrado consultas de acuerdo con la misma normativa que nosotros y no han tenido problemas con Madrid", ha a?adido Saladich. El Ayuntamiento tiene tres d¨ªas para interponer alegaciones, por lo que la consulta est¨¢ suspendida cautelarmente.
La pregunta de la consulta ya era objeto de pol¨¦mica antes de la suspensi¨®n cautelar. Saladich la defend¨ªa porque "un puerto traer¨¢ un cambio de vida al pueblo" y consideraba necesario trasladar la decisi¨®n a la ciudadan¨ªa. No obstante, los opositores al puerto, entre ellos la exalcaldesa convergente Imma Colom, ve¨ªan "una operaci¨®n urban¨ªstica" tras la consulta, que solo requer¨ªa un 15% de participaci¨®n para ser v¨¢lida. La consulta que se pretend¨ªa celebrar el pr¨®ximo domingo preguntaba: "?Est¨¢ de acuerdo con la iniciativa de modificar el Plan General de Ordenaci¨®n Urban¨ªstica Municipal (POUM) para posibilitar la futura construcci¨®n de un puerto, sus accesos, un hotel de cinco estrellas y cuatro viviendas en Tossa de Mar?".
El lugar previsto para este complejo urban¨ªstico es la zona de Es Cars, un espacio catalogado como "de inter¨¦s" pero no protegido por el Pla d'Espais d'Inter¨¨s Natural (PEIN). La construcci¨®n de un puerto en esta localidad de la Costa Brava lleva estudi¨¢ndose desde 2002, cuando se encarg¨® un informe sobre el impacto ambiental y econ¨®mico de esta infraestructura, que no fue aprobado. El proyecto sobre el que se iba a preguntar el pr¨®ximo domingo preve¨ªa un puerto de tres d¨¢rsenas, 453 amarres, almacenes, garajes y 5.000 metros cuadrados de locales comerciales, y el complejo urban¨ªstico formado por cuatro chalets y un hotel de cinco estrellas, obligar¨ªa a redibujar el camino de ronda.
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