Carmena asegura que la Comunidad conoce su intenci¨®n de cerrar Gran V¨ªa

"Hay que dar m¨¢s espacio a los peatones", ha sostenido la regidora durante la apertura al p¨²blico de la Quinta de Torres Arias, un parque municipal que reclamaban los vecinos y que Botella quiso ceder a la Universidad de Navarra. "Lo verdaderamente importante es facilitar y hacer una Navidad extraordinaria" para quienes visitan Madrid. El Ayuntamiento habilitar¨¢ un carril por sentido en Gran V¨ªa, en el centro de la calzada, y el resto se destinar¨¢ a los peatones, salvo en el tramo entre la calle de San Bernardo y la plaza de Espa?a. En sentido plaza de Espa?a habr¨¢ dos. El Gobierno municipal cree que estas fechas son las indicadas para "testar" su "nuevo concepto" de movilidad.

El plan prev¨¦ la ampliaci¨®n de las aceras para los peatones, manteniendo paradas de transporte p¨²blico. Tambi¨¦n se reservar¨¢n los carriles centrales de esta calle a los veh¨ªculos colectivos y a coches autorizados. Los privados no autorizados no podr¨¢n circular, tampoco, por las calles de Atocha y Mayor. Durante esas fechas, solo podr¨¢n transitar por estas calles los residentes, los titulares de plazas de aparcamiento, las taxis, motos, bicicletas, autobuses municipales y los veh¨ªculos con distintivo cero emisiones. Sin embargo, los agentes de movilidad podr¨¢n dejar pasar a algunos turismos no autorizados por "razones de inter¨¦s general o necesidad urgente inaplazable".

"Ayer, en las aceras de Gran V¨ªa no se pod¨ªa dar un paso. Todas las personas que estaban all¨ª reclamaban m¨¢s espacio. Eso es lo que hacemos, hacer lo posible para que la Navidad sea como realmente necesita Madrid", ha indicado la alcaldesa. Adem¨¢s, ha subrayado la relaci¨®n "estrecha y siempre abierta" que tiene el Ayuntamiento con la presidenta de la Comunidad de Madrid, Cristina Cifuentes. "Sabemos que todas las medidas que toma Madrid tienen que estar en conocimiento de la Comunidad y as¨ª estamos". Antes de concluir, ha asegurado a la prensa que "no hay que buscar enfrentamientos donde no los hay".

"M¨¢s fluidez"

Fuentes municipales sostienen que la competencia de movilidad pertenece al Ayuntamiento, aunque ven con buenos ojos que exista una coordinaci¨®n entre todos los entes involucrados. "La colaboraci¨®n institucional es fundamental. El dispositivo no es contradictorio con los de Metro. Al contrario, es complementario porque garantiza m¨¢s fluidez en la EMT y en el taxi. Esa es la intenci¨®n", ha manifestado este domingo In¨¦s Saban¨¦s, concejal de Movilidad.

La Gran V¨ªa se cerr¨® al tr¨¢fico por ¨²ltima vez el pasado septiembre, con motivo del D¨ªa Europeo sin Coches. Entonces, el Consistorio abri¨® a los peatones los carriles centrales entre las calles de San Bernardo y de Hortaleza. Sin embargo, con respecto a ese cierre, el Ayuntamiento subraya que la restricci¨®n navide?a conllevar¨¢ algunas novedades. Estas son la reducci¨®n del ancho de los carriles (en septiembre fue un carril y medio, y en diciembre y enero ser¨¢ solo uno); la ausencia de un vallado de finalizaci¨®n de tramo, y la creaci¨®n de un espacio "ajustado" en cada acera, para una mejorar de la comprensi¨®n del itinerario peatonal.