Volkswagen abrir¨¢ en Barcelona su sexto centro de investigaci¨®n internacional

El grupo Volkswagen abrir¨¢ en 2017 en Barcelona su sexto centro internacional de investigaci¨®n, un equipo que se llamar¨¢ Metr¨®polis:Lab Barcelona, emplear¨¢ a 50 ingenieros y personal cualificado y lo dirigir¨¢ Seat, aunque trabajar¨¢ para todas las marcas del grupo alem¨¢n. La implantaci¨®n de este centro de investigaci¨®n, que se centrar¨¢ en la movilidad, la han anunciado este mi¨¦rcoles el presidente de Seat, Luca de Meo, y la alcaldesa, Ada Colau. No han facilitado la cifra de inversi¨®n del proyecto.

De Meo apenas lleva un a?o en la presidencia de Seat y suya es la apuesta por Barcelona, "reconocida internacionalmente como ciudad innovadora" para ubicar el centro de investigaci¨®n. El m¨¢ximo ejecutivo ha expresado la voluntad de Seat de "impulsar la innovaci¨®n y atraer talento en la ciudad que vio nacer a la empresa que es el principal empleador de Catalu?a y la mayor empresa espa?ola exportadora". Barcelona, ha dicho, "tiene el entorno prefecto para posicionarse como hub en el ecosistema digital europeo".

El laboratorio barcelon¨¦s "combinar¨¢ tecnolog¨ªa m¨®vil y datos para crear soluciones que faciliten y hagan m¨¢s segura y eficiente la relaci¨®n entre los vecinos, la ciudad inteligente y los sistemas de movilidad de las urbes del futuro", ha explicado la marca del grupo alem¨¢n. El resto de IT-Labs de la multinacional est¨¢n en la ciudad que alberga su sede corporativa, Wolfsburg (2 centros), Berl¨ªn, M¨²nich y San Francisco, donde est¨¢ vinculado a Silicon Valley.

La alcaldesa tambi¨¦n ha subrayado la vinculaci¨®n de Seat con la ciudad, "donde forma parte de la construcci¨®n de la identidad en algunos barrios". Colau ha subrayado que el laboratorio trabajar¨¢ "por el dise?o de veh¨ªculos m¨¢s innovadores" y que "reforzar¨¢ el liderazgo internacional de la ciudad". A nadie escapa que las pol¨ªticas de movilidad del equipo de Colau pasan por la reducci¨®n del tr¨¢fico de coches, y en este sentido, la alcaldesa ha defendido "que es necesario que los coches sigan circulando, pero que sean menos contaminantes, la apuesta por las emisiones cero es ineludible". "Queremos liderar le cambio de paradigma hacia la movilidad sostenible", ha concluido.

El segundo teniente de alcalde, Jaume Collboni, ha subrayado que el proyecto representa la apuesta de Barcelona por un modelo econ¨®mico "sostenible, justo y competitivo". "Los grandes proyectos se han hecho en colaboraci¨®n con el sector privado y la ciudad no quiere ni puede desaprovecharlo", ha dicho Collboni, que en noviembre visit¨® el centro de M¨²nich.