Suben en 4,5 millones los viajeros del transporte p¨²blico madrile?o durante la Navidad
Carmena ha evidenciado su deseo de peatonalizar la Gran V¨ªa, tras someterlo a consulta ciudadana, y prohibir los di¨¦sel en 2025
El uso del transporte p¨²blico subi¨® en 4,5 millones de viajeros durante la Navidad; un incremento del 4,01% con respecto al mismo periodo del a?o pasado, seg¨²n el consejero de transporte de la Comunidad, Pedro Roll¨¢n, que realiz¨® un balance del dispositivo de Navidad. Este a?o, el Ayuntamiento decidi¨® limitar el acceso a la Gran V¨ªa al tr¨¢fico de coches, permitiendo solo residentes y servicios p¨²blicos durante gran parte del mes de diciembre, un total de 30 d¨ªas, en tres tramos, entre el 2 de diciembre y el 8 de enero. La alcaldesa Carmena (Ahora Madrid) valor¨® positivamente esta medida y mostr¨® su intenci¨®n de peatonalizar la v¨ªa tras someter la idea a consulta ciudadana.
¡°La alternancia de transportes ha sido muy positiva¡±, dijo Roll¨¢n haciendo hincapi¨¦ en que el 82% de esos viajeros (3,7 millones) han elegido el Metro para moverse por la ciudad. ¡°Una vez m¨¢s es Metro quien se echa la responsabilidad a sus espaldas para transportar a todos los que visitan Madrid y a todos los madrile?os", dijo el consejero. Medio mill¨®n de personas se movi¨® por la capital en Cercan¨ªas mientras que 300.000 optaron por los buses de la Empresa Municipal de Transportes (EMT).
El consejero resalt¨® el refuerzo ¡°del 50%¡± realizado por Metro con un coste de 9,5 millones de euros. ¡°S¨ª que hubo refuerzos en el servicio p¨²blico, pero no llegan al 50% de media¡±, matizan desde Ecomovilidad.net, web dedicada al an¨¢lisis de la movilidad en varias ciudades, entre ellas la capital. ¡°Los refuerzos se concentraron en las l¨ªneas m¨¢s c¨¦ntricas -1 a 5, y 10- y en horario de tarde. El resto de la red permaneci¨® igual. Dichos refuerzos oscilaron entre el 10% y el 40%, en la mayor¨ªa de casos. Adem¨¢s, los refuerzos de tarde se compensaron con menos trenes en d¨ªas laborables. Son reducciones son normales: en Navidad no hay clases y muchos trabajadores est¨¢n de vacaciones por lo que la hora punta de ma?ana no es tan intensa¡± , cuentan desde la web, donde escriben expertos relacionados con el tema.
El consejero Roll¨¢n exhibi¨® datos segregados de los d¨ªas de m¨¢s afluencia. As¨ª, el 7 de diciembre hubo 715.395 viajeros m¨¢s en la red p¨²blica madrile?a (Metro, Cercan¨ªas y EMT), un 20,77% m¨¢s que el mismo periodo del a?o anterior. El otro r¨¦cord lo marc¨® el 5 de diciembre con un incremento del 19,29 por ciento (661.531 viajeros m¨¢s; 140.306 en la zona centro). El 29 de diciembre, cuando el Ayuntamiento no permiti¨® el acceso al centro en funci¨®n de la numeraci¨®n de matr¨ªcula (el pico y placa del Escenario 3 del protocolo anticontaminaci¨®n), el aumento de viajero fue de 282.227 y el descenso de veh¨ªculos, del 11%, seg¨²n los datos de la Comunidad.
Peatonalizar la Gran V¨ªa y someterlo a consulta
Por su parte, y a falta de un an¨¢lisis exhaustivo sobre la Operaci¨®n Navidad,?la alcaldesa Manuela Carmena mostr¨® su satisfacci¨®n con las medidas tomadas por el Ayuntamiento, principalmente por el corte de la Gran V¨ªa (que hasta ayer permaneci¨® cerrada al paso de veh¨ªculos privados) y la ampliaci¨®n del espacio peatonal en esa avenida. ¡°Tenemos intenci¨®n de peatonalizar la Gran V¨ªa. Queremos hacer consultas ciudadanas, lo mismo que se ha hecho sobre Plaza de Espa?a, sobre c¨®mo llevar a cabo ese proceso de reducci¨®n de tr¨¢fico as¨ª como su peatonalizaci¨®n", dijo la alcaldesa en TVE. "Si van a peatonalizar la Gran V¨ªa dado que es un eje important¨ªsimo este-oeste queremos que den alternativas", contest¨® Esperanza Aguirre, portavoz del PP en el Ayuntamiento, en una rueda de prensa. Ah¨ª pidi¨® que se estudiase realizar un t¨²nel que comunicara Cibeles con Plaza de Espa?a:?"Ver si es factible y cu¨¢nto cuesta"
¡°Ha habido dificultades para los ciudadanos que han querido usar su veh¨ªculo privado¡±, dijo el consejero regional Roll¨¢n que describi¨® una Gran V¨ªa "colapsada, atascada". Tambi¨¦n mostr¨® su descontento por la falta de coordinaci¨®n entre administraciones, pidi¨® una reflexi¨®n serena y tranquila entre Ayuntamiento y Comunidad y llevar a cabo medidas estructurales. De hecho tild¨® de ¡°obsoleta¡± el pico y placa madrile?o ¨Cterminolog¨ªa usada en Latinoam¨¦rica que hace referencia a la hora pico y el control de acceso en funci¨®n de la matr¨ªcula o placa-. "Se vio que ¨¦sta no es una medida que fuese efectiva¡±, dijo Roll¨¢n -aunque poco antes hab¨ªa anunciado que con esa pol¨ªtica se hab¨ªa reducido el tr¨¢fico a motor en un 11% en la avenida madrile?a- que mostr¨® su preferencia por pol¨ªticas parecidas a las que tiene Par¨ªs: tras a?os aplicando restricciones de matr¨ªcula en funci¨®n de la numeraci¨®n, la capital de Francia quiere cambiar el modelo para discriminar en base al nivel de contaminantes emitidos por los veh¨ªculos. Carmena tambi¨¦n mostr¨® la ma?ana del lunes su intenci¨®n de acabar con los coches di¨¦sel en 2025: "Suponen un atentado a la calidad del aire". La alcaldesa se comprometi¨® a trabajar por la consecuci¨®n de este objetivo: ¡°El di¨¦sel contamina mucho".
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