El Consell tramita la ley de seguridad pendiente desde el accidente de metro
La vicepresidenta Oltra reitera que el Gobierno "estaba y est¨¢" en contra del cierre de RTVV
La comisi¨®n parlamentaria de investigaci¨®n del accidente del metro del 3 de julio de 2006, que se sald¨® con 43 muertos y 47 heridos, se cerr¨® deprisa y corriendo el 11 de agosto de 2006 -apenas un mes despu¨¦s del siniestro- con el mandato expreso de elaborar y aprobar una ley auton¨®mica para potenciar la seguridad en el transporte. Pero el entonces Gobierno auton¨®mico, del PP -que perdi¨® la Generalitat en 2015- nunca cumpli¨® con el mandato de la comisi¨®n.
El Gobierno del Bot¨¤nic -PSPV y Comprom¨ªs, con el apoyo de Podem- ha dedicado el ¨²ltimo a?o a la elaboraci¨®n de un anteproyecto, que ha sido visto hoy viernes por el pleno del Consell. La ley auton¨®mica crear¨¢ la Agencia Valenciana de Seguridad Ferroviaria y una comisi¨®n de investigaci¨®n de accidentes ferroviarios, y establece sanciones de hasta 380.000 euros en caso de infracci¨®n muy grave.
As¨ª lo ha dado a conocer la consejera de Obras P¨²blicas, Mar¨ªa Jos¨¦ Salvador, en la rueda de prensa posterior al pleno del Consell, que hoy ha dado su conformidad a que el anteproyecto de ley contin¨²e su tramitaci¨®n y se someta a exposici¨®n p¨²blica.
Oltra ha resaltado que esta norma "mira al futuro" y permitir¨¢ que la Comunidad Valenciana sea "un referente" en materia de seguridad ferroviaria y no se vuelvan a repetir accidentes como el de Metrovalencia de 2006, en el que murieron 43 personas, con las que hab¨ªa una "deuda" que atender.
Otra novedad de la norma ser¨¢ la creaci¨®n del certificado de seguridad, que las entidades ferroviarias, en este caso Ferrocarrils de la Generalitat, deber¨¢n obtener con car¨¢cter previo y necesario a prestar cualquier servicio ferroviario.
El presidente de la Generalitat, Ximo Puig, se comprometi¨® cuando lleg¨® al cargo a reparar "la falta de respuesta" de la Generalitat a las v¨ªctimas del accidente de metro. La elaboraci¨®n del anteproyecto de ley de seguridad ferroviaria es parte del compromiso.
La vicepresidenta y portavoz del Consell,? M¨®nica Oltra, ha reiterado, a preguntas de los periodistas, que el actual Consell "estaba y est¨¢" en contra del cierre de Radiotelevisi¨® Valenciana (RTVV) pero ha subrayado sobre el juicio celebrado esta semana por el expediente de regulaci¨®n de empleo (ERE) aprobado con motivo del cierre del ente p¨²blico, que la Abogac¨ªa de la Generalitat ha hecho una defensa "t¨¦cnica" de los argumentos de la ley que cerr¨® porque "les guste o no pol¨ªticamente" est¨¢ en vigor.
Oltra ha desvinculado el papel de la Generalitat Valenciana en el juicio, donde la Abogaci¨®n defendi¨® la constitucionalidad de la ley auton¨®mica que en 2013 permiti¨® el cierre de RTVV alegando que la prestaci¨®n de ese servicio p¨²blico es ¨²nicamente competencia del Gobierno regional, de la posici¨®n pol¨ªtica del Ejecutivo, contraria al cierre del canal p¨²blico.
Seg¨²n la vicepresidenta, la Abogac¨ªa de la Generalitat hace "un trabajo t¨¦cnico, sin consignas ni intromisiones. "Es un cuerpo con independencia funcional", que hizo una "defensa t¨¦cnica" que "no tiene nada que ver con la postura pol¨ªtica de los miembros del Consell".
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