El due?o de Mercadona reclama una concepci¨®n ¡°circular¡± de los trenes en Espa?a
Juan Roig se suma a una jornada que convoca a 300 empresarios valencianos y catalanes para exigir el Corredor Mediterr¨¢neo
Acto unitario en Tarragona para reclamar el desbloqueo del Corredor del Mediterr¨¢neo. Unos 300 empresarios de ambos lados del Ebro han acudido al llamamiento de la AVE, la Asociaci¨®n Valenciana de Empresarios, para escenificar una alianza firme y fraternal de cara a "sumar apoyos en defensa del Corredor", seg¨²n palabras del presidente de la AVE, Vicente Boluda. Uno de los asistentes a la jornada ha sido Juan Roig, fundador de la cadena de supermercados Mercadona. El empresario no ha protagonizado ninguna de las ponencias pero en una charla informal, Roig ha puesto de relieve que Espa?a, "adem¨¢s de radial, debe ser tambi¨¦n circular" y ha animado a la sociedad civil a subirse al tren porque "si los mediterr¨¢neos creen en el corredor, conseguiremos el corredor"
El acto gravita sobre el argumento de definir esta obra ferroviaria como un puntal para el desarrollo econ¨®mico, no solo de Catalu?a y de la Comunidad Valenciana, sino de todo el arco mediterr¨¢neo. Un ¨¢rea donde se genera "casi la mitad del PIB espa?ol", ha se?alado Juan Jos¨¦ Bruguera, presidente del Cercle d'Economia. Desplegar la doble plataforma, para mercanc¨ªas y para pasajeros a trav¨¦s de la alta velocidad, entre Algeciras y la frontera francesa es una reclamaci¨®n que tiene tanto de presente como de pasado. "Hace 20 a?os que estamos reclamando el corredor", ha denunciado Bruguera. "?A qu¨¦ espera el gobierno de Espa?a para concretar una fecha?", ha desafiado Boluda.
El acto no ha ahorrado referencias al parad¨®jico dise?o que dibuja el mapa ferroviario en Espa?a. "Somos el segundo pa¨ªs con m¨¢s kil¨®metros de alta velocidad, solo superados por China", ha apuntado Boluda, al tiempo que Francisco Garc¨ªa Calvo, miembro del Colegio de Ingenieros Industriales de la Comunidad Valenciana y vicepresidente del lobby ferroviario Ferrmed, recordaba que entre Barcelona y Valencia existe aun hoy un tramo de 39 kil¨®metros de v¨ªa ¨²nica. "Esto no es ferrocarril ni es nada", ha lamentado Garc¨ªa Calvo.
El batiburrillo de datos y de informaci¨®n que genera la infraestructura ferroviaria es un problema para que los ciudadanos tomen conciencia de lo que est¨¢ en juego. "Es necesario explicar a la sociedad la importancia del corredor", ha se?alado el due?o de Mercadona.
En este sentido, los empresarios ponen en marcha una web, www.elcorredormediterraneo.com, para tener actualizado el d¨ªa a d¨ªa de la obra.
"Ahora se nos dice que quiz¨¢ pueda estar en 2018, pero de momento ya acumula un retraso de 12 a?os", se ha denunciado en la jornada. En este contexto, uno de los portavoces de la AVE ha lanzado un ¨®rdago para la alianza entre comunidades, al menos en esta lucha. "Catalanes os queremos, todos tenemos problemas con Madrid".
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