Valencia, Catalu?a y Baleares reclaman al Gobierno el corredor mediterr¨¢neo

La Comunidad Valenciana, Catalu?a y Baleares han reclamado conjuntamente este jueves al Gobierno la construcci¨®n del corredor ferroviario mediterr¨¢neo. Lo han hecho en la jornada L'Hora de les decisions organizada por el Institut d'Economia i Empresa Ignasi Villalonga, que se celebra en el Palacio de Congresos de Valencia.

Los consejeros de Territorio de la Comunidad Valenciana, Maria Jos¨¦ Salvador, Catalu?a, Josep Rull y Baleares, Marc Pons, han destacado la necesidad de la infraestructura para la econom¨ªa, la industria y los ciudadanos de los tres territorios. Y han recordado que la l¨ªnea ferroviaria que va junto a la costa mediterr¨¢nea es la m¨¢s utilizada de Espa?a.

"El tercer hilo", que es la alternativa que se est¨¢ ejecutando en el corredor y que implica que todos los trenes deben compartir la misma plataforma, si bien con capacidad para circular tanto en ancho europeo como ib¨¦rico, "no es la soluci¨®n", han se?alado. "Necesitamos una plataforma de doble v¨ªa para mercanc¨ªas y pasajeros", han planteado los tres consejeros en las peticiones consensuadas entre los tres Ejecutivos.

"Necesitamos que un tren pueda salir de la Comunidad Valenciana y llegar a cualquier pa¨ªs europeo en ancho est¨¢ndar. Y que los trenes lleguen a los puertos y a f¨¢bricas como la de la Ford", ha afirmado Salvador. La consejera ha reclamado, adem¨¢s, la conexi¨®n de las tres capitales valencianas por alta velocidad y tambi¨¦n con Barcelona.

La titular de Vivienda, Obras P¨²blicas y Vertebraci¨®n del Territorio de la Generalitat valenciana ha considerado incomprensible que el trayecto por tren entre Valencia y Barcelona "cueste m¨¢s ahora que hace 20 a?os".

El consejero catal¨¢n ha apuntado que una planificaci¨®n "l¨®gica" de las infraestructuras llevar¨ªa a aportar los recursos necesarios para concluir el corredor mediterr¨¢neo. "Pero no es as¨ª. El centralismo ha demostrado que la manera m¨¢s r¨¢pida de llegar entre dos puntos no es la l¨ªnea recta, sino el tri¨¢ngulo. Para ir de Barcelona a Alicante lo m¨¢s r¨¢pido es ir por Madrid en AVE", ha criticado.

Rull ha mantenido que el corredor que debe unir por ferrocarril en ancho internacional Algeciras con el centro del continente presenta "la tasa de retorno m¨¢s alta que se puede encontrar en Espa?a y Europa".

El titular de Territorio, Energ¨ªa y Movilidad del Gobierno balear ha reclamado, por su parte, que el archipi¨¦lago sea incluido en el corredor aprovechando la pr¨®xima revisi¨®n de los mismos que realizar¨¢ Europa en 2020.

Los tres consejeros han solicitado que el coordinador del corredor mediterr¨¢neo, una figura reci¨¦n creada por el Gobierno, act¨²e como "autoridad ¨²nica" en la infraestructura y que los territorios por los que pasa tengan "peso determinante" en el desarrollo de las obras. Tambi¨¦n han pedido las competencias en Cercan¨ªas y los recuros suficientes para su mejora.

Pons ha coincidido con Rull en solicitar participaci¨®n de los Ejecutivos auton¨®micos en la gesti¨®n de los aeropuertos, rechazando la privatizaci¨®n prevista por el Gobierno, para poder coordinar su funcionamiento con el de otras infraestructuras de las autonom¨ªas.

Rull ha puesto como ejemplo el caso de los puertos, que "han demostrado una capacidad de potencia econ¨®mica de primera magnitud" gracias a la autonom¨ªa de la que gozan, pese a que la ha considerado "limitada".

El consejero catal¨¢n ha subrayado que la relaci¨®n entre las tres comunidades se base en el "pragmatismo". "No estamos para crear muros, sino para construir puentes y carreteras, para traspasar y compartir conocimiento. En un mundo global debemos hacerlo juntos, lo estamos haciendo juntos y lo seguiremos haciendo juntos", ha afirmado la titular valenciana de Territorio.

La mesa redonda en la que han participado Salvador, Rull y Pons ha sido la primera de una serie de debates de la jornada organizada por el Institut Ignasi Villalonga y el semanario El Temps en los que se analizan distintos aspectos de la Eurorregi¨®n Mediterr¨¢nea, entre ellos la financiaci¨®n auton¨®mica y municipal. Adem¨¢s de representantes de las Administraciones auton¨®micas, est¨¢ prevista la intervenci¨®n de alcaldes, rectores, empresarios, dirigentes sindicales y periodistas, principalmente de la Comunidad Valenciana, Catalu?a y Baleares.

Aunque en un primer momento se plante¨® la intervenci¨®n en la jornada de los presidentes valenciano, Ximo Puig, Catalu?a, Carles Puigdemont, y Baleares, Francina Armengol, la representaci¨®n se ha limitado finalmente a la de consejeros auton¨®micos. Entre ellos, los responsables de Hacienda valenciano, Vicent Soler, catal¨¢n, Oriol Junqueras, y baleares, Catalina Cladera.