El sobrecoste real del t¨²nel de las Gl¨°ries ser¨¢ del 60%, seg¨²n los t¨¦cnicos
Los directivos de la empresa municipal Bimsa advirtieron que las constructoras podr¨ªan llegar a reclamar hasta 36 millones
Lo barato sale caro y el retraso de las obras del t¨²nel de la plaza de las Gl¨°ries de Barcelona, por las deficiencias del proyecto y la complejidad de las obras, puede salirle muy caro al Ayuntamiento que dirige Ada Colau. Seg¨²n una auditor¨ªa de la empresa municipal Bimsa entregada la semana pasada, el coste del proyecto podr¨ªa aumentar en un 20% (12 millones de euros) respecto al precio por el que se adjudic¨®. Pero los directivos de la compa?¨ªa p¨²blica advirtieron a los grupos municipales de que las constructoras encargadas de las obras (la UTE formada por Rogasa, Benito Arn¨® e Hijos, Copisa y Comsa) podr¨ªan llegar a reclamar hasta 36 millones, un 60% m¨¢s de la cantidad adjudicada inicialmente.
As¨ª lo explicaron los directivos de Bimsa a los grupos municipales la semana pasada, cuando les presentaron la auditor¨ªa que confirma el retraso y cuantifica el sobrecoste. Fuentes presentes en la reuni¨®n relatan que los directivos apuntaron que todav¨ªa no tienen la reclamaci¨®n formal del sobrecoste, pero que saben por conversaciones con las constructoras que ascender¨¢ a 36 millones.
Las cifras de las obras del t¨²nel
Importe de licitaci¨®n (el precio por el que sali¨® a concurso la obra): 80 millones de euros
Importe de adjudicaci¨®n: 60 millones de euros
Sobrecoste previsto (que comportar¨¢ hacer un modificado del contrato): 11,8 millones (el 20% del coste de adjudicaci¨®n)
Valor estimado del contrato (cantidad hasta la que el consistorio entiende que podr¨ªa llegar): 103 millones
Sobrecoste que BIMSA dice que reclamar¨¢ la UTE: 60% del importe de adjudicaci¨®n (36 millones)
En el informe realizado por Bimsa ya se alertaba de que la reducci¨®n de un 24,3% entre el precio al que el Ayuntamiento licit¨® la obra y el de la adjudicaci¨®n de Bimsa a la UTE ¡°supon¨ªa un riesgo econ¨®mico¡±.
El Gobierno mantiene que ¡°no¡± aceptar¨¢ ¡°sobrecostes injustificados¡±. La batalla est¨¢ servida porque lo que todo el mundo sabe es que un a?o y medio m¨¢s de mano de obra, materiales y maquinaria cuesta mucho dinero.
La Fiscal¨ªa liga el desfase a la incapacidad t¨¦cnica de la UTE
La obra de los t¨²neles viarios de la plaza de las Gl¨°ries es una de las que est¨¢n siendo investigadas en el llamado caso 3%. La reforma fue adjudicada en 2015 por 60 millones (IVA incluido) a una uni¨®n temporal de empresas (UTE) formada por las empresas Copisa, Rogasa, Benito Arn¨® e Hijos y Comsa. Todas ellas hab¨ªan sido donantes, en mayor o menor medida, de Converg¨¨ncia Democr¨¤tica de Catalunya (CDC). En un escrito en el que solicit¨® la imputaci¨®n del diputado Germ¨¤ Gord¨®, la Fiscal¨ªa Anticorrupci¨®n concluy¨® que Gord¨® y Antoni Vives ¡ªexpresidente de Bimsa, la mayor adjudicataria municipal¡ª dieron las obras a esa UTE pese a que ¡°en absoluto ten¨ªan capacidad t¨¦cnica¡±. La Fiscal¨ªa afirma que, como consecuencia de esa falta de capacidad, ¡°se est¨¢n produciendo retrasos en la ejecuci¨®n de la obra (al menos, 18 meses) y un desv¨ªo en su ejecuci¨®n de gran entidad, superior incluso al 50% de lo presupuestado¡±.
Fuentes de la UTE constructora, donde Comsa tiene el mayor porcentaje, dicen que no se posicionar¨¢n porque no han recibido la auditor¨ªa de forma oficial y que est¨¢n pendientes de analizarla al detalle.
El t¨²nel para soterrar la Gran Via a su paso por las Gl¨°ries va camino de convertirse en una pesadilla para el Gobierno de Colau. Y m¨¢s si se tiene en cuenta que el actual ejecutivo no era partidario de ejecutar esta obra, que el exalcalde Trias adjudic¨® rozando el final de su mandato, en febrero de 2015.
El p¨¢nico cunde ahora ante la posibilidad de que las empresas paren la obra si no se ponen de acuerdo con el Ayuntamiento sobre qui¨¦n asume el sobrecoste. O si el desv¨ªo es tal que hay que hacer un contrato nuevo. El Ayuntamiento ha afirmado tambi¨¦n que pedir¨¢ responsabilidades a la constructora y al proyectista. La teniente de alcalde de Urbanismo, Janet Sanz, estudia jur¨ªdicamente esta posibilidad y afirm¨® las sanciones podr¨ªan oscilar desde multas hasta la rescisi¨®n del contrato.
La obra del t¨²nel est¨¢ ejecutada en un 60%, pero falta la fase m¨¢s delicada: perforar las dos galer¨ªas del t¨²nel en la cota m¨¢s profunda, justo por debajo del colector y los t¨²neles de Adif cuyas pantallas han obligado a perforar a un 1,5 metros m¨¢s de profundidad, adem¨¢s de recalcular toda la obra.
Desde el grupo municipal de la CUP, que exigi¨® la auditor¨ªa, la concejal Mar¨ªa Jos¨¦ Lecha alude a las ¡°responsabilidades compartidas¡± del sobrecoste del proyecto entre, considera, Adif, el proyectista y el Gobierno de Trias, al que culpa de ¡°poner en marcha un proyecto fara¨®nico y millonario deprisa y mal por electoralismo¡±. Apunta tambi¨¦n a ¡°las deficiencias que han generado el sobrecoste¡± del proyecto, al mal estado de los t¨²neles de Adif y ¡°al hecho de que la informaci¨®n facilitada fuera err¨®nea¡±. Lecha tambi¨¦n critica la baja por la que se adjudic¨®, ¡°que acabamos pagando por la v¨ªa del sobrecoste¡±.
Ciutadans y ERC tambi¨¦n criticaron ayer los obst¨¢culos que tienen las obras. La presidenta del grupo de Ciutadans, Carina Mej¨ªas, pidi¨® responsabilidades ¡°a quien adjudic¨® la obra¡±, una investigaci¨®n interna y el compromiso de Colau de que acabar¨¢ los trabajos. Jordi Coronas, de ERC, tambi¨¦n se refiri¨® a la baja por la que se adjudic¨® y pidi¨® seguridad en la ejecuci¨®n de la parte que falta.
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