La hosteler¨ªa se rebela contra Rib¨®
Los empresarios critican la decisi¨®n "no consensuada" de quitar el aparcamiento en el carril bus
Los ¨¢nimos est¨¢n caldeados en la Federaci¨®n Empresarial de Hosteler¨ªa de Valencia (FEHV) y el anuncio del Ayuntamiento de Valencia de que prohibir¨¢ el aparcamiento en el carril bus por las noches lo han recibido como la gota es ha parecido la gota que ha colmado el vaso. Manuel Espinar, presidente de la FEHV, ha exigido al Consistorio, que lidera Joan Rib¨®, medidas urgentes contra el botell¨®n, los apartamentos tur¨ªsticos ilegales y m¨¢s agilidad en la concesi¨®n de permisos para las terrazas.
El colectivo empresarial ha advertido al Consistorio que prohibir aparcar de noche en el carril bus y taxi de la ciudad pone en riesgo unos 500 puestos de trabajo y puede afectar a m¨¢s de 750 locales de hosteler¨ªa. Espinar ha reconocido que la prohibici¨®n de aparcar en el carril bus se llev¨® a las mesas de movilidad pero "un 90% de sus miembros est¨¢bamos en contra. Pocas veces hay un consenso tan grande", ha dicho.
Con el presidente de la Federaci¨®n Empresarial de Hosteler¨ªa de Valencia (FEHV), Manuel Espinar, en una rueda de prensa que ha ofrecido junto con el presidente de Asociaci¨®n de Bares, Juan Carlos Gelabert; el de la Asociaci¨®n de Restaurantes, Jos¨¦ Palacios; el de Hospedaje, Vicente Tadeo; el de Pubs, Germ¨¢n Valenzuela; y el presidente de la Asociaci¨®n de Restauraci¨®n Organizada, I?aki V¨¢zquez.
El gremio de los hosteleros han solicitado una reuni¨®n con el concejal de Movilidad, Giuseppe Grezz¨ª, o con el alcalde para trasladarles su malestar y plantearles una decena de propuestas, entre ellas, que limiten la concesi¨®n de licencias de locales para evitar una excesiva concentraci¨®n en algunos barrios de la ciudad, negociar la subida de las tasas de terrazas o que se limiten y regulen nuevas f¨®rmulas de restauraci¨®n al aire libre como los food-trucks.
Por su parte, el concejal Giuseppe Grezzi ha asegurado que los hosteleros "no deben temer una reducci¨®n de sus ingresos" por la medida de prohibir aparcar en el carril bus, ya que en otros barrios no existe esa opci¨®n de aparcar y los negocios y la gentes que disfruta del ocio nocturno crecen.
A preguntas sobre la reiterada petici¨®n de este sector de paralizar la medida, el edil ha asegurado que, antes de adoptar la decisi¨®n, analiz¨® todos los detalles para que fuera "buena para todos" y ha recordado que hay una alternativa viable con los aparcamientos que han establecido una tarifa plana de noche.
Grezzi ha anunciado que se acaba de confirmar que un nuevo aparcamiento en la zona de ocio se ha sumado a la iniciativa acordada con otros cinco del entorno para ofrecer una tarifa plana nocturna de entre 5 y 7 euros m¨¢ximo por noche, con unas 2.000 plazas.
"Estamos convencidos de que todos los aparcamientos que se lo estaban pensando, a medida que esto avance y hay posibilidad de que est¨¦ libre el carril bus, se sumar¨¢n y ofrecer¨¢n esos precios competitivos y ser¨¢ un beneficio para todos", ha a?adido.
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